松江3*10m汽車(chē)衡，閔行3*12m汽車(chē)衡，奉賢3*16m汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度稱(chēng)重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便?？蓮V泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車(chē)物資的稱(chēng)重計(jì)量。

1. 高精度：OIML（III）
2. 模塊化秤臺(tái)，多單元組合
3. 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
4. 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等
   • 欠載和超載等狀態(tài)指示
5. 車(chē)號(hào)、皮重稱(chēng)重記錄、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)、總累計(jì)
6. 數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤
7. 故障自診斷
8. 傳感器防護(hù)等級(jí)IP68
9. 無(wú)基坑或淺基坑安裝方式（可選）

三．電子汽車(chē)衡故障解決辦法

1.電壓測(cè)量法：經(jīng)過(guò)地磅進(jìn)程對(duì)電路元件、芯片各個(gè)管角的事變電壓的測(cè)量與正常值進(jìn)行比較，電壓變化較大的地方即是地磅故障的所在地方。

2.短路和開(kāi)路法：短路法即是將電路的某一部分短路，然后經(jīng)過(guò)進(jìn)程示波器或萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果來(lái)判斷故障點(diǎn)。開(kāi)路法即是將電路的某一部分?jǐn)嚅_(kāi)，然后經(jīng)過(guò)電子汽車(chē)衡進(jìn)程萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電阻、電壓或電流來(lái)判斷故障點(diǎn)。

3.比較、更換法：在地磅故障檢查時(shí)，借助儀表將好秤與有故障的秤進(jìn)行比較，能較快的查出故障點(diǎn)。比較、更換法能快速正確地判斷出故障點(diǎn)。此外在事變中籌辦好的傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等部件，若猜忌電子汽車(chē)衡傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等某個(gè)部件損壞，用備好的部件更換，然后觀察結(jié)果是否有變化，如果電子汽車(chē)衡表現(xiàn)正常，則說(shuō)明原本原理的元件有問(wèn)題。

4.直觀法：在地磅的主線(xiàn)路板上元件較多，有不少汽車(chē)衡故障的發(fā)生是由于短路、斷路、接插出兵戈不良，部件管角開(kāi)焊等原因變成的。因此，當(dāng)電子汽車(chē)衡顯現(xiàn)故障此后，應(yīng)首先用直觀的感覺(jué)：視、聽(tīng)、聞、觸等辦法對(duì)線(xiàn)路板進(jìn)行檢查

松江3*10m汽車(chē)衡，閔行3*12m汽車(chē)衡，奉賢3*16m汽車(chē)衡