天津鋼套鋼蒸汽保溫鋼管由輸送介質的由輸送熱介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成。
保溫層也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。
鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。
天津蒸汽保溫管保溫結構依據(jù)滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式
1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。
*層:工作鋼管層
第二層:保溫層
第三層:外防腐鋼管保護層
內滑動型鋼套鋼蒸汽管道,硅酸鋁針刺氈層緊貼工作管的外壁,硅酸鋁針刺氈外層外層為硅酸鈣瓦片和白石灰調和后包裹,凝固后工作管與硅酸鈣白石灰層成為一個整體,外層以巖棉或超細玻璃棉纏裹,或是以聚氨酯發(fā)泡代替超細玻璃棉,這樣,工作管、硅酸鈣白石灰、巖棉層貨聚氨酯層成為一個相對固定的整體,固定不滑動,在巖棉層與外護管層之間有外滑動支架相分離,根據(jù)需要,每根外護管中安裝3-6個*不等,這樣,工作管、硅酸鈣白石灰、巖棉層作為一個固定層就可以在外護管中進行滑動。這種設計的優(yōu)勢:能承受高溫:400-500℃,造價相對較高。
內滑動鋼套鋼蒸汽管道:內滑動式的滑動面在工作鋼管的外表面,保溫材料和外護管相對來說不動,主要是工作鋼管受熱膨脹在保溫材料中移動,該結構形式主要用于硬質的保溫材料中,其優(yōu)點是工作鋼管與外護管之間無需設置支撐環(huán),外護管的內壁不易被腐蝕,其缺點是熱流的外泄難以處理,大口徑蒸汽管道內的工作鋼管自重較大,易造成保溫材料的偏心或壓碎,內磨擦增大。
內滑動式保溫結構(由內至外):由工作鋼管、硅酸鋁針刺氈(纏裹工作鋼管)、減阻層、微孔硅酸鈣(單層或雙層疊加包裹)、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、隔熱層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
工作鋼管
2天津鋼套鋼蒸汽保溫管結構
1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
3天津蒸汽保溫管結構機理
直埋預制蒸汽保溫管
本公司生產(chǎn)的直埋預制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa,溫度350℃以下的蒸汽管道。針對輸送介質的高壓、高溫特點,一般采用復合保溫結構(無機保溫層和有機保溫層)進行保溫;產(chǎn)品外護管以高密度聚乙烯(PE)外護管為主(也可按照要求采用鋼管外護管)。
產(chǎn)品結構及材料性能
直埋預制蒸汽保溫芯管和外護管為脫開結構。
(1)芯管:用于輸送蒸汽的工作鋼管。
芯管材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、zui小壁厚符合相關國家或行業(yè)標準,芯管表面去除鐵銹、油脂、水份等其它污染物。
(2)保護墊層:芯管與保溫層之間防止因芯管位移而損傷無機保溫層的夾層。芯管采用螺旋焊縫鋼管、無機保溫層為硬質材料時,設置保護墊層。保護墊層一般選用硅酸鋁氈,密度≤192kg/m3,常溫導熱系數(shù)≤0.056w/(m·k);加收縮率≤4%。
(3)無機保溫層:耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。常溫導熱系數(shù)≤0.055w(m·k)根據(jù)不同結構可選用微孔硅酸鈣(密度≤220kg/m3)、硅酸鎂、巖棉(密度≥110kg/m3),同時材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標亦能滿足相關要求。
(4)有機保溫層:用有機絕熱材料制成的保溫層。采用聚氨酯硬質泡沫塑料,密度55-65kg/m3、抗壓強度≥0.2MPa、常溫導熱系數(shù)≤0.027w/(m·k)、吸水率≤3%、適用溫度≤140℃。
(5)外護管:保護保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護層。依材料不同,一般分成鋼外護管、高密度聚乙烯塑料外護管、玻璃纖維增強塑料外護管、復合外護管等。本產(chǎn)品一般采用高密度聚乙烯(PE)作為外護管,但是在高水位或地表水豐富的地區(qū),必須采用鋼外護管。鋼外護管材料性能和公差尺寸,符合相關國家或行業(yè)標準。鋼管外表面做拋丸除銹處理。
(6)防腐層:防止土壤腐蝕的保護層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強級環(huán)氧煤瀝青防腐結構(三布四油)作為外鋼管的防腐層。特殊情況下,可采用二層結構或三層結構的聚乙烯防腐層。必要時盡可輔以“陰極保護"措施。
管件預制與節(jié)點處理
本公司生產(chǎn)的直埋蒸汽保溫管管件,如彎頭、三通、固定節(jié)、變徑管、疏水節(jié)等,均采用工廠預制。不僅可以減少現(xiàn)場施工時間,做到方便快捷,而且能夠確保所有管件的防腐、防水、保溫和機械強度等方面的質量。所有管件的外護管均采用與直管段相同的防腐方式。管件的制造過程嚴格按相關企業(yè)標準進行。彎頭采用工廠預制,做好防腐處理?,F(xiàn)場施工時需在外護管周圍填充一定厚度軟質材料后,再填砂夯實,以消除彎頭處應力集中。對于直角彎頭,在運行過程中,為補償彎頭處出現(xiàn)的軸向和側向位移及工作鋼管在外護管有限空間內伸縮,根據(jù)計算出的熱位移量,局部增大外護管的管徑。對于小于90℃的彎頭,外護管不需加粗。