上海1噸搬運(yùn)稱(chēng)重電子秤，嘉定2噸液壓叉車(chē)秤，寶山3噸防爆叉車(chē)稱(chēng)電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表重的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

詳細(xì)介紹

上海1噸搬運(yùn)稱(chēng)重電子秤，嘉定2噸液壓叉車(chē)秤，寶山3噸防爆叉車(chē)稱(chēng)

DCS-HT-F 液壓叉車(chē)稱(chēng)

液壓叉車(chē)稱(chēng)秤臺(tái)尺寸：

1.窄叉1150mm×570mm×80mm～200mm

2.寬叉1150mm×700mm×80mm～200mm

液壓叉車(chē)稱(chēng)簡(jiǎn)介：

該叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，電子叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

液壓叉車(chē)秤的用途和場(chǎng)合：

1、電子叉車(chē)秤可使用車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

2、廣泛應(yīng)用于物流，倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間，煤礦，港口，建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝恩載量的控制。

液壓叉車(chē)秤原理：

電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表重的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

液壓叉車(chē)秤組成：

1、車(chē)體部分，是電子叉車(chē)秤的全體框架。

2、四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3、五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；

4、車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。

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液壓叉車(chē)秤操作環(huán)境：

1、叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，使油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度；

2、操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在級(jí)后位置，即翻斗處于zui后端；

3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減小動(dòng)臂的摩擦系數(shù)；

4、選擇較平坦的地面進(jìn)行稱(chēng)重；

5、提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻；

6、車(chē)載停止行駛的情況下置零較好；

7、稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右；

8、如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗；

9、電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載，電子秤關(guān)閉后在關(guān)閉車(chē)載電源；

10、清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞。

亨托衡器售后服務(wù)：

1、本公司所售產(chǎn)品1年內(nèi)保修，終身維護(hù)服務(wù)。

2、如果在使用本公司產(chǎn)品過(guò)程中出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，我公司負(fù)責(zé)技術(shù)上的配合。

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