For EV&PACK, 高電壓大電流動力電池測試
CE-7000 (IGBT)面向大電池包檢測，核心功率器件采用IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)，區(qū)別于傳統(tǒng)功率器件與控制方法，測試控制更加穩(wěn)定可靠，是動力電池、儲能電池理想的系統(tǒng)化解決方案。
數(shù)字信號處理器(DSP)為核心的數(shù)字化電路
本系統(tǒng)核心控制電路采用數(shù)字信號處理器(DSP)為核心的數(shù)字化電路。基于TI公司C2000平臺。它豐富的外設(shè)資源和高速的數(shù)字運(yùn)算處理能力使它可以滿足數(shù)據(jù)處理和系統(tǒng)控制的需要。將要檢測的模擬和數(shù)字信號送入DSP，其余的大部分任務(wù)可由軟件完成。
通過CANBus通信，實(shí)時監(jiān)測電池性能
CE-7000主要面向于PACK的動力電池檢測系統(tǒng)，通過CANBus通信（一種廣泛用于汽車電子中的通信方式），從具有CANBus接口的BMS中，獲取電池的實(shí)時電壓及溫度
CANBus是一種被廣泛運(yùn)用于汽車電子中的通訊方式；中位機(jī)通過CAN模塊的CANBus接口，從具有CANBus接口的BMS(電池管理系統(tǒng))中，獲取電池的實(shí)時電壓及溫度等，從而進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，達(dá)到保護(hù)測試電池（組）的目的。
CANBus主要應(yīng)用于帶BMS的電池組測試，如EV動力電池組等。
CANBus主要應(yīng)用于帶BMS的電池組測試，如EV動力電池組等。
- 測電壓
- 測溫度
CE-7000-R2與其他模組設(shè)備的不同?
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