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    近幾年來，隨著汽車的迅速發(fā)展，源生橡膠日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低。如何經(jīng)濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個重點研究課題。

    聯(lián)德機械經(jīng)過幾年的潛心研究并借鑒了國外同類產(chǎn)品的*經(jīng)驗，通過不斷地改進(jìn)，已成功研制出大型全自動撕碎機組，該機組自動化程度高，生產(chǎn)效率高，能使用戶經(jīng)濟有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內(nèi)可投入的報廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進(jìn)行撕碎破碎工作。

    輪胎撕碎機結(jié)構(gòu)特點：
輪胎撕碎機由電機、減速機、旋轉(zhuǎn)刀軸、進(jìn)口的動刀、定刀、機架、機座、箱體、等主

要結(jié)構(gòu)組成。

機架上裝定刀11把，旋轉(zhuǎn)刀軸上裝有44把可卸式嵌入動刀，且動刀是兩面可使用刀，用頓后拆下更換角度，直到兩面用鈍后再磨刀，由于是爪式動刀，旋轉(zhuǎn)式切削，且定刀與動刀是

日本進(jìn)口SKD11之材質(zhì)，經(jīng)熱處理后硬度達(dá)HRC60°以上，因此使用壽命*，切削能

力強，產(chǎn)能高，正常的使用達(dá)1000噸以上才須要磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機及鋼絲分

離機、尼龍分離機、磨粉機一并使用，因此達(dá)自動化、合理化及省力化。有效的降低勞動強

度，改善作業(yè)環(huán)境。

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