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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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浙江省隧道逃生管

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地洛陽市

更新時(shí)間:2016-04-22 10:19:21瀏覽次數(shù):210次

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浙江省隧道逃生管、杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、金華、衢州、舟山、臺(tái)州、麗水逃生管道、隧道逃生管、公路隧道逃生管

                浙江省隧道逃生管

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洛陽中雄管道料科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)逃生管,隧道逃生管、隧道安全逃生管、隧道應(yīng)急逃生管、隧道消防逃生管。口徑630-800,歡迎新老客戶前來參觀考察。

   浙江省隧道逃生管優(yōu)異性:

   隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 

1.重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道消防逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

 

 隧道工程逃生管道抗沖擊試驗(yàn)通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道消防應(yīng)急救援通道的可行性。 同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。

 

浙江省隧道逃生管論證參數(shù):

項(xiàng)目

單位

試驗(yàn)方法

超高型號(hào)

其它工程塑料

SLL-2

SLL-3

尼龍66

聚碳酸酯

聚甲醛

聚四氟乙烯

密度

g/cm³

ASTM D1505

0.935

0.930

1.14

1.2

1.4

2.16

平均分子量

GB/T1841-1980

粘度法

250萬

300萬

-

-

-

-

屈服點(diǎn)應(yīng)力

Kg/cm²

ASTM D638

220

220

-

-

-

-

抗張強(qiáng)度

Kg/cm²

ASTM D638

400

500

750

640

700

200

斷裂伸長率

%

ASTM D638

350

300

200

110

75

300

抗沖擊強(qiáng)度(無缺口)

Kg.cm/cm

ASTMD256/td>

破壞不了

破壞不了

11

80

10

16

抗沖擊強(qiáng)度(缺口)

Kg.cm/cm

ASTMD256

110

105

-

-

-

-

布氏硬度

D

ASTMD2240

40

40

100

118

120

-

動(dòng)摩擦系數(shù)

Kg/cm².m/s

三井汕化

0.2

0.2

0.4

-

0.4

0.2

磨損率(砂磨法)

mg

三井汕化

20

15

-

-

170

225

熔點(diǎn)

ASTMD2117

136

136

255

240

166

-

維卡軟化點(diǎn)

ASTMD1525

134

134

-

-

-

-

熱變形溫度

ASTM D648

85

80

200

138

170

121

膨脹系數(shù)

10-4/℃

ASTMD696

1.5/td>

1.5

0.8

0.66

0.81

1.0

導(dǎo)熱系數(shù)

10-cal/cm.s.℃

ASTMD177

8.5

8.5

5.85

4.6

5.5

6.0

吸水率

%

ASTMD570

0.01

0.01

1.5

0.15

0.25

0.02

 

浙江省隧道逃生管的設(shè)置要求:

一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管,管節(jié)長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到要求后,方可用于隧道中。 

二、消防現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。 

三、管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,消防時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。 

 

   選擇我們是您的權(quán)利,不選擇我們是您的遺憾,洛陽中雄管道股份占地面積100多畝,廠房面積40000平方米的上市企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)超高分子耐磨管道,鋼襯超高分子聚乙烯管,HDPE給排水管,襯膠管道,襯塑管道,鋼襯聚四氟乙烯管,管道浮體,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管等系列,歡迎各位客戶蒞臨指導(dǎo),來我們廠里參觀,我們會(huì)給您一個(gè)滿意的答卷。

洛陽中雄管道料科技股份有限公司!隧道逃生管道

:昝(zan)  

  :

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廠址: 中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

公路隧道逃生管道

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量材料)對(duì)公路

寧夏逃生管、貴州逃生管道

自由調(diào)節(jié)隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單

隧道建設(shè)安全逃生管

道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,

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