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醫(yī)院救護(hù)車洗消站功能設(shè)置完善，可容納至少2個(gè)急救車組同時(shí)值班，滿足急救奮戰(zhàn)需求。車輛進(jìn)入洗消區(qū)后可分別進(jìn)行車表、車內(nèi)消殺，隨車人員也可通過專用通道離開，人員通道設(shè)置了污染區(qū)、半污染區(qū)、淋浴清洗區(qū)、清潔區(qū)，實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療垃圾運(yùn)輸通道、人員清潔通道分離，大限度地避免了感染的發(fā)生。同時(shí)產(chǎn)生的污水都會經(jīng)過污染通道集中于污水處理系統(tǒng)的地下蓄水池，消毒合格后向外排放，避免了細(xì)菌、病毒污染外界環(huán)境。為乘坐救護(hù)車的醫(yī)生、患者提供潔凈、衛(wèi)生、安全的空間，同時(shí)也為新區(qū)疫情防控工作，打造優(yōu)良的運(yùn)輸環(huán)境，為全區(qū)醫(yī)護(hù)人員及患者的健康提供了有力保障。

救護(hù)車洗消通道由全自動底盤洗消系統(tǒng)與全自動車體洗消系統(tǒng)組合而成，通過一套PLC控制系統(tǒng)對整套設(shè)備進(jìn)行自動化控制，具備消毒液的自動配比和洗消廢水處理循環(huán)利用功能，可高效、快捷地對車輛進(jìn)行連續(xù)清洗、消毒等一整套作業(yè)。

醫(yī)院救護(hù)車洗消站在車輛入口處設(shè)置電動卷閘門，控制車輛的進(jìn)入。當(dāng)系統(tǒng)滿足啟動條件，電動卷閘門升起，車輛可以緩緩駛?cè)胂聪ǖ溃M(jìn)行洗消作業(yè)。車輛尾部通過后，閘門重新閉合。

車輛駛?cè)胲囕v底盤車輪洗消系統(tǒng)，通過自動檢測，洗消機(jī)啟動洗消系統(tǒng)，對車輛底盤、輪胎進(jìn)行洗消處理，同時(shí)洗消機(jī)產(chǎn)生的污水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)，經(jīng)過處理可以循環(huán)使用，定期補(bǔ)水、換水，節(jié)約了大量水資源，同時(shí)防止造成二次污染。

在救護(hù)車洗消通道前端設(shè)置了一組頂部高壓泵洗消系統(tǒng)，可以左右擺動，對車輛的前擋、車頂板及車尾進(jìn)行高壓洗消。四只大側(cè)刷通過氣壓檢測可對車身兩側(cè)面進(jìn)行安全的刷洗作業(yè)。洗消污水經(jīng)污水處理系統(tǒng)循環(huán)處理后回用。

在出口處配置兩臺手動高壓吹風(fēng)機(jī)，可對車輛的外部進(jìn)行風(fēng)干處理。

該救護(hù)車洗消通道具備自動和手動控制功能，并具有完善的聲光報(bào)警處理及緊急停機(jī)機(jī)制，配置的彩色液晶觸摸屏，可提供全中文人機(jī)對話界面，能進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和設(shè)備控制，并能顯示運(yùn)行參數(shù)和報(bào)警信號，具備傳感器及執(zhí)行器的自診斷功能，可自動記錄當(dāng)日洗車數(shù)及累計(jì)洗車數(shù)。

整機(jī)包括主機(jī)、清洗裝置、控制裝置、保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、二氧化氯發(fā)生器、空氣消毒裝置、污水循環(huán)利用系統(tǒng)、電動卷閘門，隨機(jī)備品備件及相關(guān)的配套設(shè)施。

由于采用了串聯(lián)式組合洗消，車輛自行通過，無需停頓間隔，節(jié)約了洗消時(shí)間，極大地提高了救護(hù)車洗消效率，是現(xiàn)代化的自動洗車、消毒的理想配套設(shè)施。