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更新時間:2017-06-22 10:10:34瀏覽次數(shù):1191次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線模擬人體進出座椅試驗臺/模擬人體進出座椅試驗系統(tǒng)試驗負荷、位移、角度采用氣動伺服控制方式,用于汽車座椅顛簸,蠕動耐久試驗。
主要用途:
模擬人體進出座椅試驗臺/模擬人體進出座椅試驗系統(tǒng)試驗負荷、位移、角度采用氣動伺服控制方式,用于汽車座椅顛簸,蠕動耐久試驗。
主要特點:
1.界面采用虛擬儀器技術。
2.試驗參數(shù)設置方便。
3.可實時打印數(shù)據(jù)結果。
4.負荷,位移標定方法簡單,容易操作。
5.測控系統(tǒng)采用模板化設計,維護簡單。
6.具有過載保護,軟件設定保護。
模擬試驗:
1、準備一個三維假人模型的壓頭,三維假人模型按照SAE J826-2002的50%假人。壓頭包一層12mm的泡沫和牛仔布,把適當?shù)闹匚锱渲玫綁侯^上,使壓頭保持重量在44.5KG,
2、把座椅總成固定在模擬人體進出試驗臺上,座椅調整到設計的位置,模擬人體進出座椅編制機器人的運行程序:
①、壓頭水平滑入座椅并陷入坐墊邊翼和靠背邊翼各約25mm,壓頭旋轉30度使壓頭后部內側*入;
②、壓頭繼續(xù)進入知道壓頭中心線和座椅中心線對齊;
③、壓頭蠕動使之在座椅內平穩(wěn);
④、壓頭陷入座椅直到負載為445N;
⑤、壓頭約30度,445N載荷蠕動靠背;
⑥、壓頭以445N負載停留在座椅直到一半移出座椅;
⑦、一旦壓頭一半移出座椅,就他隨座墊邊翼而滑動,壓頭移出時,座椅邊翼有較大壓陷。
3、實驗頻率:4.5次/min;
4、實驗次數(shù):15000次模擬人體進出實驗。
服務保障:
1.服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、*;
2.服務目標:服務質量贏得用戶滿意;
3.服務效率:保修期內或保修期外如設備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內予以解決方案。
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