鐵路放線小車接觸網(wǎng)

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更新時(shí)間：2018-12-02 09:45:01瀏覽次數(shù)：188次

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鐵路放線小車

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鐵路放線小車接觸網(wǎng)
放線小車是將接觸線嵌入?yún)R流排鉗口的工具，它可以安放在匯流排線路的任何點(diǎn)進(jìn)行放線。

詳細(xì)介紹

鐵路放線小車接觸網(wǎng)

產(chǎn)品特性：

放線小車是將接觸線嵌入?yún)R流排鉗口的工具，它可以安放在匯流排線路的任何點(diǎn)進(jìn)行放線。

放線小車設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)匯流排鉗口的擴(kuò)張度和接觸線的高度，把匯流排的彈性鉗口張開，讓接觸線進(jìn)入鉗口，當(dāng)小車滑過后，鉗口自然收攏,把接觸線鉗緊。放接觸線時(shí)，放線小車可利用工程車牽動(dòng)，與電動(dòng)涂脂裝置和有關(guān)設(shè)備一起聯(lián)合作業(yè)。

工作原理：

放線小車適用于安裝架鑲剛性懸掛系統(tǒng)鋁合金匯流排的銅接觸線，適用PAC110型匯流排，放線小車通過自身的定位輪、導(dǎo)輪、中間頂位裝置以及外力輔助作用下將接觸線鑲?cè)雲(yún)R流排鉗口中，由匯流排自身鉗口張力夾持接觸線。其中，導(dǎo)輪在放線過程中起導(dǎo)向和支撐作用；定位輪起撐開匯流排鉗口作用。由于定位輪的作用，接觸線被鑲?cè)雲(yún)R流排中，隨著小車的前進(jìn)，接觸線被循序漸進(jìn)的鑲?cè)雲(yún)R流排中。

使用時(shí)首先將小車上方兩側(cè)的輪子掛在匯流排下方兩翼的導(dǎo)臺(tái)上，將需要安裝到匯流排里的接觸線在匯流排下端處準(zhǔn)備好；然后將小車下方一對(duì)擴(kuò)張輪分別按入?yún)R流排導(dǎo)臺(tái)下側(cè)的人字槽內(nèi)，用調(diào)節(jié)手柄將兩只擴(kuò)張輪向左右平均分開，由于擴(kuò)張輪向左右外側(cè)移動(dòng)，帶動(dòng)相連的匯流排同時(shí)向外擴(kuò)張，使匯流排下端的接觸線鉗口張開，連續(xù)旋動(dòng)手柄直至接觸線能嵌入鉗口為止。（注：放線小車一定要保持平衡并且要左右均衡安裝在匯流排的人字槽內(nèi)，否則，長時(shí)間這樣使用后再次使用時(shí)向外擴(kuò)張會(huì)不均勻）

此時(shí)再調(diào)節(jié)小車下方的螺栓將已準(zhǔn)備好的接觸線從下向上插入?yún)R流排鉗口內(nèi)，調(diào)整小車下方的螺栓使其恰好頂住接觸線。再利用牽引裝置（一般情況下是作業(yè)車）拉動(dòng)小車，匯流排的鉗口隨著小車的滑動(dòng)，連續(xù)將鉗口張開，接觸線自然滑進(jìn)鉗口，小車過以后鉗口閉合把接觸線夾緊。通過作業(yè)車的運(yùn)行牽引放線小車，保持放線小車在牽引力的作用下在匯流排導(dǎo)臺(tái)上連續(xù)滑動(dòng)，接觸線便自動(dòng)地及連續(xù)地被裝嵌在匯流排鉗口及夾緊在匯流排上。放線的速度與滑行速度相應(yīng)，每小時(shí)放線速度建議為2公里。