能源危機(jī)和碳排放早已不是什么新鮮話題，各國專家都在致力于尋找新的清潔能源以替代且污染嚴(yán)重的化石能源。如果通過勞作就能讓土地長出能源，所面臨的能源危機(jī)不就迎刃而解了嗎？這一看似簡單的設(shè)想，在生物燃料的不斷革新中，讓人們看到它變?yōu)楝F(xiàn)實的巨大可能。

　　2009年，生物燃料的產(chǎn)量為7219萬噸，減排1.235億噸二氧化碳。其中，燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)5859萬噸，生物柴油產(chǎn)量為1360萬噸。生物燃料在減排上取得的成效，更是加大了人們對它的信心和期待。

　　早在上世紀(jì)60年代，發(fā)達(dá)國家就已開始利用糧食和甘蔗稈等高能植物制造燃料酒精、生物柴油等。德國目前已成為zui大的生物柴油生產(chǎn)國，生物燃料已占德國再生能源市場的60%以上。巴西利用上世紀(jì)80年代油價低迷、各國發(fā)展替代能源動力不足的空隙，發(fā)揮本國甘蔗高產(chǎn)的優(yōu)勢，搶占燃料乙醇發(fā)展先機(jī)，成為當(dāng)今世界zui大的燃料乙醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國。

　　近幾年，生物燃料在能源市場的發(fā)展更為迅猛。根據(jù)2009年Conab公司的調(diào)查結(jié)果，巴西乙醇總產(chǎn)量約為3653萬噸，比上一年度增長4.5%。美國再生燃料協(xié)會發(fā)布報告表示，2009年美國乙醇行業(yè)的產(chǎn)量達(dá)到3182萬噸，占世界總產(chǎn)量的35%。歐盟2008年燃料乙醇產(chǎn)量為359萬噸，比上一年度增加56%。中國也已成為*三大乙醇生產(chǎn)國家，年產(chǎn)量約為2000萬噸。

　　為了解決我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中存在的各種問題，中國借鑒了歐美等發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗，有組織地進(jìn)行了燃料乙醇和車用乙醇汽油的研究和應(yīng)用。2002年6月30日開始，鄭州、洛陽、南陽、哈爾濱、肇東五個城市進(jìn)行車用乙醇汽油使用試點，試點取得成果經(jīng)驗后，在全國推廣應(yīng)用。截至2009年底，我國燃料乙醇產(chǎn)量已接近172萬噸。

　　根據(jù)*規(guī)劃設(shè)計研究院能環(huán)所的測算結(jié)果，到2020年，我國可供燃料乙醇生產(chǎn)潛力為1401萬噸，2030年將達(dá)2547萬噸。在巨大的生產(chǎn)潛力面前，生物燃料產(chǎn)業(yè)仍存在諸多關(guān)系民生的問題不容忽視。

　　隨著世界糧食短缺危機(jī)的出現(xiàn)、可用耕地的減少，發(fā)展以糧食為原料的生物燃料受到各界質(zhì)疑。有專業(yè)人士認(rèn)為，大量種植糧食的土地改為種植生物燃料作物，導(dǎo)致糧食減產(chǎn)，糧價上漲。目前，我國已經(jīng)有644個市縣的人均耕地處于0.8畝的警戒線以下。*規(guī)劃研究設(shè)計院、中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會生物質(zhì)能專業(yè)委員會秘書長肖明松認(rèn)為，基于這種中國耕地資源和人口發(fā)展現(xiàn)狀，近50~100年，以糧食為原料生產(chǎn)燃料乙醇是不現(xiàn)實，也是不可持續(xù)的。這也是生物燃料未來發(fā)展所面對的zui大問題。

　　與巴西、美國相比，我國在生產(chǎn)技術(shù)上還存在很大差距。我國生產(chǎn)1噸乙醇需要3.1噸的玉米，耗水8噸，能耗為0.6~0.8噸標(biāo)煤，而美國1噸乙醇能耗僅為0.4噸標(biāo)煤。我國生產(chǎn)燃料乙醇的成本約為5836元/噸，巴西僅為1881元/噸。生產(chǎn)技術(shù)不成熟導(dǎo)致成本加大，使生物燃料難以在能源市場上與其他替代能源競爭。

　　被譽(yù)為第二代生物燃料的纖維素乙醇得到各國專家的更多認(rèn)可。與主要以糧食為原料的*代生物燃料相比，纖維素乙醇的原材料主要是秸稈、木屑乃至城市垃圾等通常未被充分利用的材料。由于其擁有取材廉價及廣泛、環(huán)境友好性高等優(yōu)點而備受青睞。世界上許多國家都制定了相關(guān)計劃，大力發(fā)展纖維素乙醇。雖然纖維素乙醇優(yōu)點很多，但生產(chǎn)成本成為決定其能否實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵。

　　2007年6月，*召開關(guān)于可再生能源會議，強(qiáng)調(diào)“在不得占用耕地，不得消耗糧食，不得破壞生態(tài)環(huán)境的原則下，堅持發(fā)展非糧食燃料乙醇”。雖然我國現(xiàn)在和將來都不會鼓勵用玉米大規(guī)模發(fā)展燃料乙醇和工業(yè)酒精，但我國有6億多噸的農(nóng)作物秸稈，應(yīng)該展開規(guī)?；?，還有北方的甜高粱及南方的木薯等非糧作物都在國家鼓勵利用之列。

　　在各項政策鼓勵下，非糧生物燃料項目得到各企業(yè)積極響應(yīng)。2006年12月，中國石油與云南省簽署框架協(xié)議，開展以膏桐等木本油料植物為原料制取生物柴油等方面的合作。2007年，由中國石油控股的天冠集團(tuán)建成了國內(nèi)*條年產(chǎn)3000噸纖維素乙醇生產(chǎn)線。2009年6月，*批準(zhǔn)了中國石油南充6萬噸麻風(fēng)樹生物柴油項目。這個項目于2009年8月試車投產(chǎn)。

　　目前，歐美等發(fā)達(dá)國家已開始第三代生物燃料的研發(fā)和推廣，隨著各項技術(shù)的不斷革新，生物燃料存在的問題將一一得以解決，讓土地既長糧食又長能源的設(shè)想或許已不再遙遠(yuǎn)。