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安徽亨利儀表電纜有限公司
主營產(chǎn)品： 硅橡膠電纜,高壓扁電纜,計算機(jī)電纜,控制電纜,變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線,丁晴電纜,高溫電纜,信號電纜,本安電纜,屏蔽電纜 |
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- 239311
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- 網(wǎng)址：
- www.cn-hl.net
| 參考價 | ￥ 53 |
| 訂貨量 | 1 |
- 型號 JVVRP22
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 滁州市
更新時間：2018-02-14 22:38:38瀏覽次數(shù)：1073
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綏化JVVRP22海泰發(fā)展/信號電纜本類產(chǎn)品主要特征是：在導(dǎo)體外擠(繞)包絕緣層，如架空絕緣電纜，或幾芯絞合(對應(yīng)電力系統(tǒng)的相線、零線和地線)，如二芯以上架空絕緣電纜，或再增加護(hù)套層，如塑料/橡套電線電纜。主要的工藝技術(shù)有拉制、絞合、絕緣擠出(繞包)、成纜、鎧裝、護(hù)層擠出等，各種產(chǎn)品的不同工序組合有一定區(qū)別。產(chǎn)品主要用在發(fā)、配、輸、變、供電線路中的強(qiáng)電電能傳輸，通過的電流大(幾十安至幾千安)、電壓高(220V至500kV及以上)。 電氣裝備用電線電纜
本產(chǎn)品具有低電容和低電感，并具有*的屏蔽性能和抗干擾性能，因而防爆性能優(yōu)于一般計算機(jī)纜和控纜。適用于防爆要求場合的集散系統(tǒng)和自動化檢測控制系統(tǒng)等電路中作傳輸線。
①額定電壓Uo/ U:300/500V。
②99%高工作溫度：一般型不超過70℃；型號后帶105的99%高不超過105℃
③99%低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)：-40℃，非固定敷設(shè)：-15℃。
④99%小彎曲半徑：無鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍；有鎧裝層電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
注:①本產(chǎn)品可采用銅/鋁復(fù)合膜繞包屏蔽，型號中的P應(yīng)改為:銅塑復(fù)合帶用P2
表示,鋁塑復(fù)合帶用P3表示
②可根據(jù)需要生產(chǎn)鋼帶鎧裝本安型信號控制電纜,需在型號右下角加注代號“2",如ia-K2YV22
③如需耐溫105℃應(yīng)在型號后注明,如ia-K2YV105(耐溫70℃的可省略)
④二線組生產(chǎn)范圍1~37對,三線組生產(chǎn)范圍1~24對，只表中所例對數(shù)
例:銅芯R類結(jié)構(gòu),聚乙烯絕緣,二線組,聚乙烯護(hù)套,有加分屏蔽和總屏蔽10對1.0m,㎡表示為:ia-K2YVPR10×2×1.0m㎡綏化JVVRP22海泰發(fā)展/信號電纜
鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求，但是其傳輸性能和可靠性不能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展。信號電纜沒有規(guī)定通信技術(shù)指標(biāo)，不能滿足計算機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督的傳輸要求。另外信號電纜電容指標(biāo)偏大，無法與載頻較高的軌道電路配套使用。大功率的交流轉(zhuǎn)轍機(jī)（S700L 、ZYJ7）需進(jìn)一步提高電纜傳輸強(qiáng)電的安全性能。信號電纜沒有串音防護(hù)指標(biāo)，用它同纜傳輸信號電燈、道岔控制、多信息載頻、計軸信息和工作時從在相互之間的干擾。新型的鐵路信號數(shù)字電纜可以實現(xiàn)信號通信兼容，強(qiáng)電、弱點共纜傳輸。
鐵路數(shù)字信號電纜內(nèi)由有絕緣單線、四線組絞合、內(nèi)屏蔽通信四線組單元組合。絕緣單線采用內(nèi)皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導(dǎo)線上。四線組采用高速精密星絞綜合工藝，電容耦合系數(shù)達(dá)到99%小值。通信四線組單元采用復(fù)合銅帶縱包實現(xiàn)電磁屏蔽。并在成纜工序中合理設(shè)計各四線組絞合節(jié)距地匹配，降低組間直接系統(tǒng)性耦合，一降低串音。與鐵路信號電纜相比，鐵路數(shù)字信號電纜通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝措施，工作電容指標(biāo)由50nF/km降低到29nF/km，電容耦合系數(shù)K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，等同于長途對稱通信電纜指標(biāo)，其它指標(biāo)也基本達(dá)到了通信電纜指標(biāo)。
1.產(chǎn)品的功能
鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數(shù)字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。ZR-DJYVP、ZR-DJYPVP、ZR-DJYVP、ZR-DJYP2V、ZR-DJYP2VP2、ZR-DJYVP2、ZR-DJYP3V、ZR-DJYP3VP3、ZR-DJYVP3、ZR-DJYPV22、ZR-DJPVP22、ZR-DJYVP22、ZR-DJYP2V22、ZR-DJYVP2-22、ZR-DJYP2VP2-22、ZR-DJYVP3V22、ZR-DJYP3VP3-22、ZR-DJYVP3-22、ZR-DJYJPV、ZR-DJYJP2V、ZR-DJYJP3V、ZR-DJYJVP、ZR-DJYJVP2、ZR-DJYJVP3、ZR-DJYJPVP、ZR-DJYJP2VP2、ZR-DJYJP3VP3、ZR-DJYJPV22、ZR-DJYJP2V22、ZR-DJYJP3V22、ZR-DJYJPV-22、ZR-DJYJP2V-22、ZR-DJYJP3V-22、ZR-DJYJPVP-22、ZR-DJYJP2VP-22、ZR-DJYJP3VP-22、ZR-DJVPV、ZR-DJVP2V、ZR-DJVP3V、ZR-DJVPVP、ZR-DJVP2VP2、ZR-DJVP3VP3
2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域
目前在中國鐵路投入運(yùn)營的自動閉塞系統(tǒng)有：交流計數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
現(xiàn)新建鐵路，電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng)，其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(TB/T3100.5-2004)，是目前技術(shù)含量高、市場用量99%大的*產(chǎn)品，行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15～20億；其它信號制式的信號電纜用量較小，且呈逐步淘汰趨勢，主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路，年綏化JVVRP22海泰發(fā)展/信號電纜行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億
ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā)，是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點是：實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查，大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度，對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護(hù)，提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破，在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。
該系統(tǒng)2002年5月通過了組織的技術(shù)簽定，被認(rèn)定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜，突破信號傳輸“同頻不同纜"的限制，實現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息，而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號電纜(SPT型)等效，即達(dá)到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導(dǎo)體線徑，減少備用線組，加大傳輸距離，使系統(tǒng)性價比大幅度提高，顯著降低工程造價，方便施工及后續(xù)維護(hù)。
