智能渦街流量計(jì)
智能渦街流量計(jì)是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種具有*水平的新型流量計(jì)。由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn),自七十年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展,據(jù)有關(guān)資料顯示,現(xiàn)在日本,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用的比例大幅度上升,已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位,是孔板流量計(jì)的替代產(chǎn)品。
LUB型智能渦街流量傳感器適用于測(cè)量過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、壓縮空氣和一般氣體、水和液體的質(zhì)量流量和體積流量。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固,無(wú)可動(dòng)部件,可靠性高,*運(yùn)行十分可靠。
安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)十分方便。
檢測(cè)傳感器不直接接觸被測(cè)介質(zhì),性能穩(wěn)定,壽命長(zhǎng)。
輸出是與流量成正比的脈沖信號(hào),無(wú)零點(diǎn)漂移,精度高。
測(cè)量范圍寬,量程比可達(dá)1∶10。
壓力損失較小,運(yùn)行費(fèi)用低,更具節(jié)能意義。
在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi),輸出信號(hào)頻率不受流體物理性質(zhì)和組分變化的影響,儀表系數(shù)僅與漩渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān),測(cè)量流體體積流量時(shí)無(wú)需補(bǔ)償,調(diào)換配件后一般無(wú)需重新標(biāo)定儀表系數(shù)。
★應(yīng)用范圍廣,蒸汽、氣體、液體的流量均可測(cè)量。
在測(cè)量管中垂直插入一個(gè)柱狀物時(shí),流體通過(guò)柱狀物兩側(cè)就交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦(如下圖所示),這種旋渦列被稱為卡門(mén)渦街??ㄩT(mén)渦街的釋放頻率與流體的流動(dòng)速度及柱狀物的寬度有關(guān),可用下式表示: f=St·v/d
式中: f-卡門(mén)渦街的釋放頻率
St-系數(shù)(稱為斯特羅哈數(shù))
v-流速
d-柱狀物的寬度
卡門(mén)渦街釋放頻率f和流速v成正比,因此通過(guò)測(cè)量卡門(mén)渦街釋放頻率就可算出瞬時(shí)流量。
斯特羅哈數(shù)是渦街流量計(jì)的重要系數(shù)。在曲線的St≈0.17的平直部分,旋渦的釋放頻率與流速成正比,所以檢出頻率f就可求得流速v,由v求出體積流量。
LU系列渦街流量傳感器的旋渦釋放頻率是由旋渦交替地作用于檢測(cè)傳感器(探頭)上的應(yīng)力通過(guò)在它內(nèi)部的壓電元件來(lái)檢出的。
電路構(gòu)成
電荷轉(zhuǎn)換器
從壓電元件輸出的交變電荷經(jīng)電荷轉(zhuǎn)換成與電荷量成比例的電壓。
交流放大器、低通濾波器
在這里進(jìn)行信號(hào)放大和消除噪聲。電荷轉(zhuǎn)換器的輸出波形,當(dāng)測(cè)量流體在低流速時(shí),管道振動(dòng)等的高頻噪聲形成迭加波形
規(guī)格代碼 | 說(shuō)明 |
| 浩遠(yuǎn) |
| 流量?jī)x表 |
| 卡門(mén)渦街 |
| 普通型 |
固定插入式 |
就地顯示 |
| 法蘭卡裝 |
| 液體 |
氣體 |
通徑代碼 | -01B | 02A | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 08 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | XX(僅插入式) |
|
| 通徑15mm |
通徑20mm |
通徑25mm |
通徑32mm |
通徑40mm |
通徑50mm |
通徑65mm |
通徑80mm |
通徑100mm |
通徑125mm |
通徑150mm |
通徑200mm |
通徑250mm |
通徑300mm |
通徑350mm |
通徑400mm |
通徑450mm |
通徑500mm |
通徑XX*10mm |
| 碳鋼 |
不銹鋼 |
| 組合式 |
| 脈沖頻率輸出 |
0-10mA輸出 |
4-12mA輸出 |
| 普通型-40┈+250oC |
高溫型+250oC┈+350oC |