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技術(shù)文章

無軸螺旋輸送機螺旋葉片焊接后的四大頑疾

閱讀：6發(fā)布時間：2024-10-6

　　無軸螺旋輸送機由于采用了無中心軸設(shè)計，利用具有_柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點：抗纏繞性強。而單個螺旋下料后焊接在整體拉升的工藝是適合大部分的有軸螺旋的，而同樣加工成本高，但是精度低，焊接不能夠_螺旋葉片工藝的統(tǒng)一性。對于螺旋葉片焊接后冷卻有哪些硬傷呢？接下來給大家介紹下吧！
 
　　1、螺旋葉片焊接接口處，焊接質(zhì)量不一，導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力不統(tǒng)一，拉升時各個葉片拉升量有很大差別。
 
　　2、要達到無軸螺旋輸送機的螺距，拉升量_大于此螺旋螺距，因為拉升后有_的收縮。且后得到的螺距是估算值。
 
　　3、螺距變化，物料在通過各個螺距的時候必然引起螺旋額外變形，后會增加總機負載。螺旋葉片拉升很難或者說不能_所有螺旋葉片的外表面在同一圓上，與襯套摩擦?xí)r接觸面積減小，如果精度更低，會導(dǎo)致點接觸，割傷襯套，影響整機壽命。
 
　　4、焊接后內(nèi)應(yīng)力釋放，一般不會采用退火的方式消除內(nèi)應(yīng)力，無軸螺旋適合長距離輸送，必然導(dǎo)致螺旋葉片長度很長，整體退火，成本太高，一般是時效處理，后修正。
 

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