梅隴鎮(zhèn)地磅校驗廠家 閔行地磅上門維修 傳感器作為電子秤產(chǎn)物的中心部件,若何使之稱重更準確,更不變;那么它的防護與密封是傳感器制造進程中的關(guān)建,防護與密封結(jié)果的黑白直接影響到傳感器的功能目標及長時間不變性。尤其是在市場競爭日益劇烈的今日,產(chǎn)物質(zhì)量就是企業(yè)的生命,傳感器也不破例。做好傳感器的防護與密封任務(wù),是進步傳感器質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)之一.
梅隴鎮(zhèn)地磅校驗廠家 閔行地磅上門維修電子地磅安裝完成后調(diào)試
安裝后需對電子地磅要進行調(diào)試.在調(diào)試前需完成以下工作:首先用載重車輛反復(fù)碾壓承重臺3次以上,以確保衡器的各部件之間緊密接觸,然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯示儀表正確連接,再用萬用表測量供電電壓,確認是否在使用電壓之內(nèi)。
梅隴鎮(zhèn)地磅校驗廠家 閔行地磅上門維修查找故障位置:汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。
1.首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
2.查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,*則按以第三步驟繼續(xù)查找。
3.查找傳感器故障步驟如下:
3.1.在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
3.2逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步查找。
3.3將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上,如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應(yīng)進行更換。
注:n為傳感器個數(shù)。
電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時候,稱重平臺存在異物,沒有清理干凈,由于電子地磅是非常精密的儀器,因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差,所以稱重之前,對地磅的秤臺一定要清理干凈,否則因為這點小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差,甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障,耗時耗力耗錢地去維修,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個大烏龍,那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對計量準確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。