車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家直供
車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家國(guó)內(nèi)有不少，但生產(chǎn)的設(shè)備卻參差不齊，好的廠家不僅設(shè)備質(zhì)量性能好，其次要有好的售后服務(wù)，濟(jì)南天華兩方面都做到了，歡迎各界朋友！
車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家直供
車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車(chē)車(chē)橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)（靜剛度試驗(yàn)），也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。通過(guò)更換夾具，可以完成對(duì)材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周、疲勞裂紋等試驗(yàn)研究。
車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于對(duì)各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、前后橋、機(jī)車(chē)車(chē)架、底盤(pán)及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠、操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源，運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)。計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)a、操作系統(tǒng)WINDOWS，全中文操作界面；b、采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多通道的高速數(shù)據(jù)采集；c、計(jì)算機(jī)屏幕顯示靜態(tài)試驗(yàn)力，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力上、下峰值，試驗(yàn)波形及試驗(yàn)頻率、試驗(yàn)次數(shù)，控制打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告；d、系統(tǒng)具有完整的文件操作功能用于試驗(yàn)曲線，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存；同時(shí)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以ASCII碼形式進(jìn)行存儲(chǔ)，以便于用戶進(jìn)行二次數(shù)據(jù)處理；e、采用身份驗(yàn)證、密碼登陸方式設(shè)置操作權(quán)限；車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器：各種規(guī)格作動(dòng)器（50kN、100kN、250kN、500kN）在經(jīng)過(guò)全面性能測(cè)試后隨機(jī)出廠或者單獨(dú)訂貨供應(yīng)用戶，以完成多工位（多測(cè)點(diǎn)）的復(fù)雜試驗(yàn)，它們還可以與任何一臺(tái)主機(jī)配合使用而保持?jǐn)?shù)值準(zhǔn)確、穩(wěn)定。
車(chē)橋車(chē)軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：
zui大動(dòng)試驗(yàn)力：500kN
zui大靜試驗(yàn)力：500kN，示值精度±1％
工作頻率范圍（無(wú)級(jí)調(diào)速）：2Hz-8Hz脈動(dòng)器zui大排量：400ml/次計(jì)數(shù)器：累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100次記1字 500kN作動(dòng)器：
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