送料機(jī)電機(jī) 驅(qū)馳振動(dòng)小電機(jī)
送料機(jī)電機(jī) 驅(qū)馳振動(dòng)小電機(jī)一般起動(dòng)轉(zhuǎn)矩越大越好,而起動(dòng)時(shí)的電流越小越好,在實(shí)際中通常以起動(dòng)轉(zhuǎn)矩
倍數(shù)(起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩 之比Tst/Tn)和起動(dòng)電流倍數(shù)(起動(dòng)電流與額定電流之比Ist/In)進(jìn)行考核。
電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),一定電流值時(shí)所能提供的轉(zhuǎn)矩 與額定轉(zhuǎn)矩的比值,表征電機(jī)的起動(dòng)性能。電機(jī)功率
因數(shù)接近1,提高電網(wǎng)品質(zhì)因數(shù),無(wú)需加功率因數(shù)補(bǔ)償器。電機(jī)電流小,節(jié)約輸配電容量、延長(zhǎng)系統(tǒng)整體運(yùn)
行壽命。 盡量縮短定子繞組端部長(zhǎng)度 ,定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4~1/2,減少繞組端部長(zhǎng)度,
可提高電動(dòng)機(jī)效率。實(shí)驗(yàn)表明,端部長(zhǎng)度減少20%,損耗下降10%塵密 ,能*防止灰塵進(jìn)入殼內(nèi),*防止
觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分
是一種交流電機(jī),其負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)頻率之比不是恒定值。感應(yīng)電機(jī)
(Induction motor)是一種僅有一套繞組聯(lián)接電源 的異步電機(jī)。在不致引起誤解和混淆的情況下,一般
可稱(chēng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為異步電動(dòng)機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速)小于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速 ,從而叫為異步電機(jī)。
和感應(yīng)電機(jī)基本上是相同的。在正常使用情況下,高速電機(jī)一般運(yùn)轉(zhuǎn)一年左右
,應(yīng)拆洗重新裝配使用,這樣可保證軸承精度和延長(zhǎng)使用壽命。做好高速電機(jī)故障 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),找出電機(jī)
損壞的規(guī)律共性的問(wèn)題,以便準(zhǔn)確具體提出電機(jī)降耗措施。嚴(yán)格檢查軸承裝配零配件精度、裝拆條件等現(xiàn)
場(chǎng)情況,同時(shí)避免軸承損壞形式及裝機(jī)部位等情況發(fā)生
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