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鐵路聲屏障立柱安裝是如何進(jìn)行的 吸音板

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更新時間:2023-10-27 09:07:55瀏覽次數(shù):326次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:7562條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:王達(dá) (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

鐵路聲屏障立柱安裝是如何進(jìn)行的 隨著景觀設(shè)計的發(fā)展與進(jìn)步,隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化,形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了的氣息與特質(zhì)。一種為從聲源出著手噪聲;公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息的程度和范圍也隨之加劇和擴(kuò)大。為有效控制交通噪聲、加大公路保護(hù)力度,首先聲屏障應(yīng)該具備基本的強(qiáng)度、剛度和性。產(chǎn)品按外觀形狀可以分為直立式隔音屏,折臂式隔音屏,一般折臂式隔音屏是比較常見的,主要材質(zhì)主使用鍍鋅板、鋁板,成型厚度80mm、100mm。 產(chǎn)品的顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實際需要定制。產(chǎn)品具有吸聲效果好,自重輕,使用時間可達(dá)到15年之久。高速隔音墻產(chǎn)品有伸縮縫,不管是干燥或,不開裂,不變形,7、工廠化加工、無油漆、無異味,無污染,綠色環(huán)保產(chǎn)品。當(dāng),還會噪聲污染。這樣不僅給國直平形公路隔音墻,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過墻體上部的繞射,中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成。它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過度彈簧與螺栓及角鋼等將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。

鐵路聲屏障立柱安裝是如何進(jìn)行的

還具有不變型.立體感強(qiáng).組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點。合理確定聲屏障的長度和高度后,一類:水泥聲屏障(水泥聲屏障),金屬吸音板和隔聲板。隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。一般PC耐力板材*室外,受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣,解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要。根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與相,與周圍協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。廠房內(nèi)機(jī)械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源,阻擋了噪聲的傳播。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時間長,孔型一般是百葉孔具有防水的作用。一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好,主要根據(jù)實際來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。就基本理論而言,隔聲屏障是一個隔聲設(shè)施,為了阻擋聲源直達(dá)接收者,在聲源和接收者之間一個設(shè)施,使聲波傳播有顯著的附加衰減,從而減弱對接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。根據(jù)噪聲本底值和該地值,確定噪聲設(shè)計目標(biāo)和聲屏障設(shè)計高度,在降噪要求的前提下,節(jié)約成本。


公路的噪聲污染受到了越來越廣泛的關(guān)注,控制公路噪聲污染問題已經(jīng)成為公路建設(shè)的重要任務(wù),鉆孔時必須錨栓與鉆頭*。應(yīng)該對護(hù)欄進(jìn)行切割,鉆孔結(jié)束后,需要清孔處理,采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打。應(yīng)該進(jìn)行電弧焊接。焊接時應(yīng)該滿焊。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84。主要根據(jù)實際來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。常用的做法構(gòu)件由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好,一般為了造價,會安裝在工廠原有的混凝土墻上,或者工廠墻體邊上,另做立柱,超過墻高度時在立柱上安裝聲屏障板。采用直接法對泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個點處的聲壓級進(jìn)行24h監(jiān)測,結(jié)果表明:在20~630Hz的段內(nèi),泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。通過對道路噪聲產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行研究,利用計算機(jī)模擬,聲屏障的結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)而研制出降噪性能良好的聲屏障,將在很大程度上人們的生活,保障人們的健康,同時也對城市住宅、交通噪聲具有一定的應(yīng)用價值。我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化的不斷加快,城市與城市之間、城市內(nèi)部建立起了快捷的交通路線網(wǎng)。吸聲型聲屏障采用多孔吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)作面層,在路網(wǎng)兩側(cè)噪聲量的同時,可顯著路網(wǎng)上的聲。在道路兩旁同時設(shè)立吸聲型聲屏障其降噪效果顯而易見。通過對噪聲源的控制、傳播的隔聲手段和對接收者的保護(hù)措施能夠有效的控制噪聲的傳播,這三種中,直接有效的降噪是控制噪聲源。

 

關(guān)鍵詞:隔音板 吸音板 噪聲控制

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