聚氯乙烯膠泥是一種具有彈性，粘結(jié)力強(qiáng)，耐熱度高，低溫柔性好，老化緩慢，耐酸堿腐蝕，宜熱施工并可冷用之優(yōu)點(diǎn)的一項(xiàng)新型建筑防水材料。是在傳統(tǒng)膠泥的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展起來的。可取代瀝青油氈或其他防水材料。做為建筑屋面，地下防潮，天溝渠道的防水，公路嵌縫等使用效果良好，施工簡便，易于檢修，深受用戶歡迎。牡丹江市聚氯乙烯膠泥
     性能及優(yōu)點(diǎn)
     1、有良好的耐熱，耐寒性能。炎熱不流滴，不粘腳；寒冬有彈性，以用溫度范圍+80℃—-20℃，使用年限十年以上不老化。牡丹江市聚氯乙烯膠泥
     2、有良好的粘結(jié)，延伸性能，適應(yīng)屋面基層，因熱漲冷縮，振動(dòng)，沉降等原因而引起的變化。
     3、抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。
     施工范圍
     1、蔽縫防水：供各種新老混凝土屋面板、墻板、地板、渡槽、水管、天橋梁、堤壩、池罐、車道、地洞、地下室等構(gòu)配件。構(gòu)筑物蔽縫防水，能起見縫補(bǔ)縫防縫漏的作用。
     2、涂膜防滲：涂刷干屋面，可代油氈防水；涂刷干地面、模面、基礎(chǔ)、洞庫、地罐與管道，可防滲防潮防腐燭。
     3、公路，橋梁填縫補(bǔ)漏。
     施工方法
     ◆基面必須潔凈、干燥、水含率不大于8%。
     ◆用速化爐熱熔本品，充分熔化后進(jìn)行施工。
     ◆灌縫可用鴨嘴壺注澆。面層可用刮板刮平。
     ◆熔化時(shí)必須掌握好溫度（不大于160°c），防止燒焦而報(bào)廢材料。

橡膠彈性墊板（以下簡稱“橡膠墊板”）是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝 在鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動(dòng)和沖擊， 保護(hù)路基和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠墊板由于*裸露于大氣中，因此要 求具有良好的耐自然老化及耐寒、 耐熱性能， 地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。 
      橡膠墊板特點(diǎn)：
      1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、 氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高， 且在各種溫度下不易變形或斷裂。 
      2、使用周期長，維修和更換成本低。 
      3、型號(hào)齊全，適用 43KG、50KG、60KG 等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪 設(shè)。 隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用 壽命長，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次 數(shù)， 避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。 無論從安全經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會(huì)效益等方面都值得推 廣應(yīng)用（水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大）。 橡膠墊板較原鋪面板使用壽命高達(dá) 3 倍以上，經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)：實(shí)施壓力達(dá) 80 噸以上能穩(wěn) 定無變形。 橡膠墊板是以橡膠為主要原料，科學(xué)配方，采用高科技的生產(chǎn)技術(shù)，精心研制而成。橡 膠墊板符合鐵路提速及環(huán)保要求，使用它可以提高機(jī)車的運(yùn)輸能力。橡膠墊板的生產(chǎn)推廣， *改變了鐵路平交道口*所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了 道口凹凸不平、 事故多發(fā)、 維修頻繁的落后狀態(tài)， 經(jīng)過國內(nèi)多處鋪設(shè)， 其事實(shí)美觀的環(huán)保性、 安裝快捷的實(shí)用性、 牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。 耐壓、 耐磨， 安裝方便， 與路面接觸牢固， 車輛通過無撞擊感和噪音， 安全性好采用橡膠特殊配制與*專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高 新技術(shù)，*工藝和檢測手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。