武漢東西湖區(qū)諾賽欣不銹鋼水箱廠

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雨水提升一體化泵站智能化箱式泵站

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武漢東西湖區(qū)諾賽欣不銹鋼水箱廠

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雨水提升一體化泵站智能化箱式泵站對(duì)用戶的來(lái)點(diǎn)有問(wèn)必答，如需服務(wù)，致當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)；,一體化預(yù)制泵站起吊裝車去現(xiàn)場(chǎng)安裝,德諾爾一體化預(yù)制污水提升泵站使用自動(dòng)化控制運(yùn)行、自動(dòng)化程度高、管理方便、能耗低、節(jié)省運(yùn)行成本；

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公司地址：武漢市東西湖臨空港大道徑河路5-10號(hào)

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雨水提升一體化泵站智能化箱式泵站下穿隧道汛情“可感”“可防”

下穿隧道在重要交通節(jié)點(diǎn)為分流車輛發(fā)揮著重要作用，但在汛期的天氣里，下穿隧道可能因?yàn)榉e水而發(fā)生危險(xiǎn)。如何保障城市下穿隧道安全度汛?9月1日，記者來(lái)到位于成都高新區(qū)劍南大道與天府三街交叉口東南角大源*公園旁的下穿隧道泵站遠(yuǎn)程控制中心，探訪這座“智能”雨水提升一體化泵站。

雨水提升一體化泵站有了“中樞神經(jīng)” 水泵可遠(yuǎn)程啟動(dòng)

輕點(diǎn)一下鼠標(biāo)，電腦顯示器上，劍南大道下穿隧道三號(hào)雨水提升一體化泵站的二號(hào)水泵立刻由原先的紅色變成了綠色，這臺(tái)水泵便開始運(yùn)行了。在該雨水提升一體化泵站的“中樞神經(jīng)”——遠(yuǎn)程控制中心，泵站工程師李金波面前的電腦顯示器上，不僅有模擬的劍南大道下穿隧道抽水泵站剖面圖，還有降雨量、液位、入流量、泵出量、水泵電壓、水泵電流等實(shí)時(shí)運(yùn)行的數(shù)據(jù)也同時(shí)呈現(xiàn)，一目了然。

除了可以準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)泵站水位、水泵運(yùn)行狀態(tài)，雨水提升一體化泵站遠(yuǎn)程控制中心還可根據(jù)采集的數(shù)據(jù)對(duì)泵站運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。“現(xiàn)在外面正在下雨，目前的液位是1.8米，三號(hào)雨水提升一體化泵站還沒(méi)啟動(dòng)抽水。”李金波點(diǎn)擊鼠標(biāo)后告訴記者，現(xiàn)在可以預(yù)設(shè)一個(gè)液位線參數(shù)，當(dāng)隧道集水井的液位達(dá)到2.6米時(shí)，隧道三號(hào)雨水提升一體化泵站內(nèi)*臺(tái)抽水能力為1000立方米/小時(shí)的水泵便自動(dòng)開啟，進(jìn)行排水作業(yè)。如果雨量不斷增大，水位升高到預(yù)設(shè)液位線3.4米時(shí)，第二臺(tái)水泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng);水位達(dá)到4.2米后，第三臺(tái)水泵也將啟動(dòng)。“水位超過(guò)7.3米時(shí)便會(huì)造成隧道內(nèi)積水。不過(guò)，只要3臺(tái)抽水泵正常工作，大暴雨我們也能對(duì)付，隧道內(nèi)不會(huì)發(fā)生積水。”李金波說(shuō)。

視頻及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) 水位可“智能”感應(yīng)

“遠(yuǎn)程控制中心之所以‘智能’，是因?yàn)樗哂袑?duì)數(shù)據(jù)采集及分析處理能力，通過(guò)遠(yuǎn)程控制中心系統(tǒng)平臺(tái)編程，視頻和道路積水檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)下穿隧道積水狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。”雨水提升一體化泵站遠(yuǎn)程控制中心相關(guān)負(fù)責(zé)人徐兵說(shuō)，這就是遠(yuǎn)程控制中心的核心所在，下穿隧道視頻及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收和查看隧道內(nèi)排水信息和相關(guān)數(shù)據(jù)，中心通過(guò)自動(dòng)感應(yīng)水位的高低啟動(dòng)排水設(shè)備，后臺(tái)管理人員則通過(guò)PC端和端，對(duì)雨水提升一體化泵站的運(yùn)行情況、水位情況以及高低壓變配電設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)智能，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，實(shí)現(xiàn)下穿隧道汛情精確“可防”。

雨水提升一體化泵站智能化箱式泵站
“以前，如果我們要啟動(dòng)或者關(guān)閉某臺(tái)水泵，就必須要泵站工作人員手動(dòng)操作，遇到緊急情況，操作可能滯后。現(xiàn)在，通過(guò)遠(yuǎn)程控制中心預(yù)設(shè)水泵設(shè)備相關(guān)參數(shù)值，可統(tǒng)一控制劍南大道下穿天府一街隧道、下穿天府二街三街隧道和劍南大道下穿大成三街3座下穿隧道4座雨水提升一體化泵站的12臺(tái)水泵，實(shí)現(xiàn)開泵、停泵自動(dòng)抽排水。”徐兵說(shuō)。

自2013年，成都高新區(qū)開始在下穿隧道設(shè)立遠(yuǎn)程控制中心以來(lái)，目前，已建成5個(gè)下穿隧道雨水提升一體化泵站遠(yuǎn)程控制中心，實(shí)時(shí)“感知”下穿隧道的安全狀況。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇下穿隧道緊急措施完備

“為了應(yīng)對(duì)急雨或暴雨等大雨量情況，下穿隧道每個(gè)泵站內(nèi)設(shè)置了3個(gè)獨(dú)立水泵，用來(lái)排出隧道積水。”成都高新區(qū)環(huán)境保護(hù)與城市綜合管理*局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，3座水泵按成都高新區(qū)氣象記錄的歷史降雨量進(jìn)行設(shè)計(jì)，各雨水提升一體化泵站防洪等級(jí)均按照30年一遇的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)設(shè)施，每個(gè)雨水提升一體化泵站均用“兩用一備”配場(chǎng)控制系統(tǒng)，平時(shí)多啟用兩個(gè)泵站就能滿足排水需求，另一個(gè)泵站備用，并由遠(yuǎn)程控制中心集中控制。

“有了這套系統(tǒng)，雨水提升一體化泵站還可以主動(dòng)給我們發(fā)送報(bào)警短信。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，一旦泵站運(yùn)行出現(xiàn)故障或入流量接近預(yù)設(shè)緊急水位線，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出相應(yīng)警報(bào)，并以短信形式發(fā)送到工作人員的上，“呼叫”相關(guān)人員前往處理。目前設(shè)置的“報(bào)警”提示種類包括“水泵滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”“泵坑液位升高”“電源故障”等泵站可能出現(xiàn)的故障情況。這樣，工作人員就可以根據(jù)“報(bào)警”，選擇應(yīng)該派哪些人、帶哪些設(shè)備前去“救援”，讓專業(yè)的人員做專業(yè)的事。

在下穿隧道斷電情況下，如何做好故障應(yīng)急?相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都高新區(qū)現(xiàn)有下穿隧道29個(gè)，所有下穿隧道均統(tǒng)一設(shè)置了30cm積水警戒線、應(yīng)急照明燈和疏導(dǎo)標(biāo)示牌，保障緊急狀態(tài)下行車安全。所有下穿隧道泵站均配備簡(jiǎn)易雨量站，隨時(shí)掌握雨量情況，及時(shí)落實(shí)應(yīng)對(duì)措施，保障雨水提升一體化泵站安全運(yùn)行。各個(gè)下穿隧道雨水提升一體化泵站遠(yuǎn)程控制中心收到汛情通知，會(huì)*時(shí)間預(yù)啟動(dòng)水泵、發(fā)電機(jī)等設(shè)備，做好防汛準(zhǔn)備。根據(jù)《成都高新區(qū)下穿隧道應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》，還集中配置了一批實(shí)用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活的發(fā)電車、抽水車及大功率移動(dòng)抽水泵，確保出現(xiàn)重大險(xiǎn)情時(shí)，能*時(shí)間處理險(xiǎn)情，保證下穿隧道運(yùn)行安全。

公司地址：武漢市東西湖臨空港大道徑河路5-10號(hào)

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