污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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更新時(shí)間：2023-05-28 09:55:37瀏覽次數(shù)：168次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線湘西專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷(xiāo)售：四川不銹鋼閘門(mén) 、四川304不銹鋼渠道閘門(mén)、
成都鋼閘門(mén)、成都鋼壩閘門(mén)、{成都鑄鐵閘門(mén)}、{成都不銹鋼閘門(mén)}、{成都鑄鐵鑲銅閘門(mén)}，{成都平面閘門(mén)}、{成都弧形閘門(mén)}，{成都拱形閘門(mén)}，{成都機(jī)閘一體式閘門(mén)}，{成都雙向止水閘門(mén)} ，{成都液壓閘門(mén)}，{成都插板閘門(mén)}，{成都疊梁閘門(mén)}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門(mén)產(chǎn)品。
湘西專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶產(chǎn)品特點(diǎn)：
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無(wú)噪音、耐腐蝕性能好，在無(wú)人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過(guò)載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制；并且有手動(dòng)控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)， 自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過(guò)1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。
日常注意事項(xiàng)
1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測(cè)定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過(guò)20mm，則鏈條太松。
：松開(kāi)減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來(lái)鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號(hào)機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。
3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
| 參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機(jī)功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過(guò)水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設(shè)備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營(yíng)理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。 
某水電站右岸導(dǎo)流兼洞為1條長(zhǎng)263.6m的圓形隧洞,其中進(jìn)口15m為直徑12m變5.9m,出口15m為直徑5.9m變11m,剩余233.6m內(nèi)徑均為5.9m,中部有兩個(gè)轉(zhuǎn)彎段,彎段長(zhǎng)度為18.346、11.563m,混凝土體積為5060m3,混凝土襯砌厚度為70和60cm兩種襯砌厚度,襯砌后的洞徑為5.5m。隧洞襯砌采用底拱和邊頂拱二次襯砌的施工,先襯砌底部110°范圍的底拱部分,再襯砌邊頂拱。按照分塊長(zhǎng)度不大于1.5倍的原則進(jìn)行分塊,導(dǎo)流洞直線為203.091m,因此直線段分為23塊,彎段分為4塊,漸變段為2塊,總共分為29塊。底部采用翻模、邊頂拱采用鋼模臺(tái)車(chē)施工。導(dǎo)流兼洞襯砌混凝土施工初期陸續(xù)出現(xiàn)了一些裂縫,裂縫主要是順?biāo)飨蚍植?極少數(shù)環(huán)向裂縫與水平縫交匯。一部縫有滲水且有鈣質(zhì)析出,其余的有濕痕。裂縫寬度在0.1～0.3mm之間。1裂縫成因分析出現(xiàn)裂縫后,通過(guò)數(shù)據(jù)收集、分析和大量的試驗(yàn)及觀測(cè)認(rèn)為裂縫在水利施工金屬結(jié)構(gòu)安裝工程中,制作時(shí)閘門(mén)分節(jié),而在施工現(xiàn)場(chǎng)重新對(duì)接安裝再普遍不過(guò)了。其中很多安裝工程中受諸多因素影響,如施工進(jìn)度、施工成本及運(yùn)輸?shù)鹊纫蛩?。需要在閘門(mén)制作中對(duì)其進(jìn)行解體分節(jié),在安裝時(shí)再將其拼裝成整體。如在我們近幾年來(lái)所施工的江西上饒信洲水利樞紐工程、廣東省鶴山市沙坪閘改造工程、海南戈枕電站等工程的閘門(mén)安裝等等均是屬于分節(jié)閘門(mén)安裝。1施工在*以來(lái)所從事的水利工程金屬結(jié)構(gòu)安裝中,一般大中型水利樞紐及電站的閘門(mén)外形尺寸及整體重量都較大,受制于運(yùn)輸?shù)挠绊?在設(shè)計(jì)閘門(mén)實(shí)際制作中,會(huì)在整體制作完成后再進(jìn)行分節(jié)解體,這樣運(yùn)輸就不會(huì)受影響,但在安裝中就會(huì)存在在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行閘門(mén)對(duì)接。分節(jié)閘門(mén)的安裝不外乎兩種安裝,一種是水平組裝,另一種則是閘槽內(nèi)垂直組裝,這兩種有利有弊,主要需從現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地條件、土建施工進(jìn)度、啟閉設(shè)備安裝進(jìn)度以及業(yè)主所要求的相關(guān)條件來(lái)進(jìn)行選擇,下面對(duì)這兩種安裝進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明:意義在水田灌溉區(qū)系中,輪灌是同一級(jí)渠道在一次延續(xù)時(shí)間內(nèi)輪流輸水的供水,實(shí)行輪灌時(shí),縮短了各條渠系的輸水時(shí)間,加大了輸水流量,同時(shí)工作的渠道長(zhǎng)度較短,從而了輸水損失水量,有利于農(nóng)業(yè)耕作和工作配合,有利于工作效率。但是采用輪灌灌溉的水田地,在支渠向斗渠配水中,分水閘的操作是比較費(fèi)勁的,需要人在田埂走很遠(yuǎn),打開(kāi)一級(jí)閘門(mén),關(guān)一級(jí)閘門(mén),造成勞動(dòng)力緊張。為了發(fā)揮輪灌的優(yōu)勢(shì)同時(shí)勞動(dòng)力緊張的情況,采用智能平移式閘門(mén)作為輪灌渠道的分水閘閘門(mén),大大了操作效率。為控制灌溉水量,在渠道末端設(shè)置水位傳感器,當(dāng)水位達(dá)到設(shè)置值時(shí),通過(guò)光纜將發(fā)送到智能水閘的動(dòng)力的中,使閘門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,既能節(jié)省勞動(dòng)力又大大節(jié)約了用水,使水資源科學(xué)分配。2閘門(mén)組成智能平移式閘門(mén),可以解決復(fù)雜的人為操作。它是由混凝土底板、閘門(mén)、閘門(mén)槽、底板部的導(dǎo)向軌道、上部的動(dòng)力、4根拉桿、拉桿槽及橡膠止水和橡膠套等組成。1)混凝土底板學(xué)院,江蘇常州21302)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,目前城市的防洪越來(lái)越引起人們的,建設(shè)的防洪水利工程也越來(lái)越多。這些防洪水利工程中的重要組成部分--閘門(mén)都具有跨度大、低水頭、門(mén)型結(jié)構(gòu)多樣的特點(diǎn)[1-3]。其閘門(mén)結(jié)構(gòu)形式在閘門(mén)防洪、擋水基本要求的同時(shí),還須兼顧城市景觀、制作成本及后期等方面的內(nèi)容[4-7]。如何選擇合理的閘門(mén)類(lèi)型成了現(xiàn)代城市水利工程中的一個(gè)重要難題,這對(duì)于城市防洪工程大跨度低水頭閘門(mén)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)具有重大意義。本文結(jié)合國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大跨度閘門(mén)工程實(shí)例,并采用"一類(lèi)閘門(mén),一個(gè)工程實(shí)例"的原則,分別對(duì)幾種常用的新型閘門(mén)--大型平開(kāi)弧門(mén)、氣動(dòng)遁形閘門(mén)、液壓互為止水式閘門(mén)、升翻板閘門(mén)等進(jìn)行介紹[8-10]。為便于敘述,參考文獻(xiàn)[1]的分類(lèi)形式,將閘門(mén)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)分為上翻轉(zhuǎn)式、下翻轉(zhuǎn)式和平轉(zhuǎn)式3類(lèi),再分別對(duì)每類(lèi)別中常用的幾種閘門(mén)進(jìn)行介紹[11-14]。1上翻轉(zhuǎn)式閘門(mén)上翻轉(zhuǎn)式閘門(mén)是指開(kāi)啟時(shí),閘門(mén)沿水平方向布置的轉(zhuǎn)動(dòng)水閘工程運(yùn)用及現(xiàn)狀(1)水閘基本情況。綏中縣共有水閘71座,按工程規(guī)模劃分大型1座,中型5座,小(1)型5座,小(2)型60座。按功能劃分?jǐn)r河引水閘22座,防潮(洪)閘5座,渠道進(jìn)水、泄水、節(jié)制閘44座。(2)鑒定情況。目前,通過(guò)鑒定共有4座水閘確定為三類(lèi)病險(xiǎn)水閘,急需要對(duì)其進(jìn)行除險(xiǎn)加固。(3)大中型水閘日常運(yùn)行。目前六股河攔河閘的單位為六股河堤防所、九門(mén)口攔河閘與其余7座攔河樞紐的單位為九門(mén)口長(zhǎng)理處、山咀子等10座攔河閘的單位為當(dāng)?shù)?、其?5座水閘的單位為王石灌區(qū)局,目前六股河堤防所與王石灌區(qū)局為差額事業(yè)單位。2病險(xiǎn)水閘存在的主要問(wèn)題2.1水閘工程存在多種病險(xiǎn)問(wèn)題目前,綏中縣現(xiàn)有的71座水閘,九門(mén)口長(zhǎng)理處管轄的7座建設(shè)時(shí)間較短,王石灌區(qū)局管轄的44座水閘由于已列入大型灌區(qū),2002年以來(lái)陸續(xù)進(jìn)行了改造。水閘問(wèn)題嚴(yán)重的主要集中在六股河攔河閘與當(dāng)?shù)毓苈漤亩烦跏挤桨附榻B(見(jiàn)圖1)圖1初方案落砟斗安裝在挖掘車(chē)后部,道砟回填輸送帶上方。在開(kāi)始作業(yè)時(shí),不需要回填石砟,而挖掘裝置和篩分裝置已開(kāi)始工作,此時(shí)將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門(mén),將篩分后的清潔石砟回收至后面的儲(chǔ)運(yùn)斗中。正常作業(yè)時(shí),升起左右回收閘門(mén),控制左右分砟板和道心分砟板的角度,篩分后的清潔石砟可按需要的比例分配至回填輸送帶及道心,回填的道床厚度均勻。同時(shí),儲(chǔ)運(yùn)斗中貯存的新砟可通過(guò)落砟斗左右兩個(gè)進(jìn)料口,實(shí)現(xiàn)新砟回填的功能。在緊急停挖時(shí),將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門(mén),停留在輸送帶上的石砟可回收至儲(chǔ)運(yùn)斗中。2方案分析對(duì)比初始方案考慮了新砟回填功能,在落砟斗后部設(shè)置類(lèi)似于小型物料車(chē)的儲(chǔ)運(yùn)斗(見(jiàn)圖2)。后來(lái)的整車(chē)方案取消了新砟回填功能,同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)斗體積大、成本高,所以取消了儲(chǔ)運(yùn)斗。圖2初始方案的石砟回收(帶儲(chǔ)運(yùn)斗)緊急停挖時(shí),輸送帶必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,直至振動(dòng)篩上的石砟基本清空,在此期間也不能將石砟
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