供暖聚氨酯保溫管*的防腐方法一般都是使用涂層防腐，涂層防腐是用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是防腐鋼管zui 基本的方法之一。鋼管防腐涂層越來越多地采用復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學(xué)性能和較寬的溫度適應(yīng)范圍等。

1、外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。

②內(nèi)壁防腐涂層：為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂，涂層厚度為0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固，必須對管內(nèi)壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料，以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時進行。

③防腐鋼管保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。

供暖聚氨酯保溫管*從經(jīng)濟安全方面考慮均采用溫度≤120℃的熱水，且采暖用聚氨酯直埋保溫管耐溫可達(dá)120℃，所以現(xiàn)在我們只討論前兩種直埋方式。

1、聚氨酯直埋保溫管無補償直埋敷設(shè)方式

河北聚氨酯直埋保溫管無補償直埋敷設(shè)即利用土壤與外套管之間的摩擦阻力固定管道。當(dāng)土壤與管道的摩擦阻力之和等于或大于管道膨脹力時，管線不再伸長，即可不加補償器，這時管道在熱脹冷縮過程中所產(chǎn)生的位移勢能，被儲存在管道壁上；無補償直埋敷設(shè)時，在管道上不用設(shè)置補償器、滑動支架、固定支架等管道附件，管道在直管段基本處在停止?fàn)顟B(tài)，而在彎管、出土段等自由端所謂“摩擦長度l”范圍內(nèi)有位移；依據(jù)《集中供熱設(shè)計手冊》在交變次數(shù)15000次、熱媒允許溫差83℃以內(nèi)其應(yīng)力值不會超過許用應(yīng)力。這種埋設(shè)方式適用于95℃以下的低溫供熱管線。岳陽生活小區(qū)集中空調(diào)水溫為5℃~70℃，可采用無補償直埋敷設(shè)方式。

2、聚氨酯直埋保溫管一次性補償直埋敷設(shè)方式??

聚氨酯直埋保溫管其工作原理是將該種產(chǎn)品焊管道上，拆除定位角鋼,把管道加熱到要求的溫度，管道熱伸長，波紋膨脹節(jié)補償器被相應(yīng)壓縮，在此狀態(tài)下將補償器外套筒鋸形搭接焊縫焊死，此后補償器成為剛性整體，不再有補償能力。工作中則由管道的拉伸—壓縮彈性變型進行補償。用這種辦法，補償器補償了該段管道在設(shè)計溫差下產(chǎn)生的變形總量的一部分，它的作用只使管路工作中拉伸—壓縮的平衡點處于設(shè)計溫差下變形總量的中點。使拉伸、壓縮應(yīng)力基本相等，起降低管路拉伸或壓縮變形應(yīng)力的作用。一次性補償器適用于工作壓力≤1.6MPa、工作溫度≤120℃的管道，其使用壽命超過30年。

供暖的管壁光潔、排水性能好、流體阻力小、不結(jié)垢是相比于其它管道的大優(yōu)點，可以*程度的降低損失。同時，大口徑保溫鋼管的線性膨脹系數(shù)非常小，這就使其作為主干輸水管非常有利，大大克服了其他塑料和普通管材線性膨脹系數(shù)大的缺陷。大口徑保溫鋼管是傳統(tǒng)鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產(chǎn)品。其具有綜合特點，即有鋼管的高強度、高延伸性、低溫脆性好、膨脹系數(shù)小，又有塑料管耐腐蝕、耐磨損、流體阻力小等優(yōu)點，防腐保溫鋼管成熟技術(shù)，屬于種新型的給排水、防腐綠色大口徑管，被國內(nèi)各行業(yè)越來越廣泛的采用。在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質(zhì)地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。利用高壓成套聚氨酯發(fā)泡設(shè)備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。