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開架10千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢

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更新時間:2018-08-15 10:27:08瀏覽次數(shù):379次

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開架10千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢 久保川發(fā)電機(jī)大型發(fā)電機(jī)局部放電在線監(jiān)測通常通過安裝在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)或發(fā)電機(jī)出口母線上的傳感器來檢測局部放電信號,這兩種檢測方法對檢測儀器的工作頻帶特性要求各不相同。在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)檢測, 工作頻帶比較低, 一般為幾百千赫茲; 在發(fā)電機(jī)出線高壓端檢測, 工作頻帶較高, 可以到幾十兆赫茲。由于檢測頻率不一樣, 結(jié)果往往相差幾十倍甚至更大,根本沒有可比性。但是, 兩種結(jié)果都表示

開架10千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢 久保川發(fā)電機(jī)大型發(fā)電機(jī)局部放電在線監(jiān)測通常通過安裝在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)或發(fā)電機(jī)出口母線上的傳感器來檢測局部放電信號,這兩種檢測方法對檢測儀器的工作頻帶特性要求各不相同。在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)檢測, 工作頻帶比較低, 一般為幾百千赫茲; 在發(fā)電機(jī)出線高壓端檢測, 工作頻帶較高, 可以到幾十兆赫茲。由于檢測頻率不一樣, 結(jié)果往往相差幾十倍甚至更大,根本沒有可比性。但是, 兩種結(jié)果都表示了電機(jī)的局放信息, 由于中性點(diǎn)檢測頻率比較低, 可以檢測電機(jī)整個繞組的局放信號, 而出口母線檢測頻率較高,可以檢測離傳感器較近高壓端局部放電信號, 且檢測到的局放信號更為真實。上述兩種方法各有優(yōu)點(diǎn), 該設(shè)計綜合了上述兩種方法的優(yōu)點(diǎn), 在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和發(fā)電機(jī)出口母線上同時安裝傳感器來檢測局部放電信號。對于發(fā)電機(jī)的局部放電檢測來講, 來自外界的干擾信號頻率一般為幾百千赫茲, 同時考慮到若采用的檢測頻率越高對系統(tǒng)硬件的要求也就越高,且后續(xù)的信號處理工作難度也加大。

 

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發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW  9.4

·備用功率KW  10

·額定頻率HZ  50

·額定電壓V  220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 開架款

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、    -10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機(jī)類型         勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動機(jī)型號 YO-1100

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 2.5

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機(jī)器配置 帶四輪

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長mm 818

                寬mm 555

                高mm 755

整機(jī)凈重KG                 138

7m/db(A)3000rpm(min-1)     75

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 四保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音器 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置

 

100kw*柴油發(fā)電機(jī)組實拍圖

100kw*柴油發(fā)電機(jī)組實拍圖 $r$n久保川柴油發(fā)電機(jī)組用途:$r$

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