伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS假定真的判定需要收買時一定要進(jìn)行運(yùn)作試驗機(jī)器。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時分柴油發(fā)電機(jī)都是有必要要準(zhǔn)備的，柴油發(fā)電機(jī)在緊縮沖程時期是對空氣進(jìn)行緊縮，并根絕易燃易爆物品放在柴油發(fā)電機(jī)組的周圍，在高臨界溫度超導(dǎo)電材料研討方面獲得了嚴(yán)重打破。購買發(fā)電機(jī)必須知道的知識，購買柴油發(fā)電機(jī)要注意什么？很多朋友都對此不是太了解，只是單方面的知道自己需要一臺柴油發(fā)電機(jī)，對于自己需要多大功率的發(fā)電機(jī)等都不了解。這樣不僅不能選到對自己合適的柴油發(fā)電機(jī)組，有時也會被商欺騙，所以在購買時候，一定要懂些購買柴油機(jī)的知識，下面就一起來看下。以令人信服的質(zhì)量與效能在汽油發(fā)電機(jī)組工作與客戶中樹立起超卓的美譽(yù)度。發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生動力轉(zhuǎn)成為電能的一種小型發(fā)電設(shè)備，很多柴油發(fā)電機(jī)簡直成了公司和工廠的*電源。相繼經(jīng)過了ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證，不管是哪種運(yùn)用團(tuán)體都可以很簡單去操作機(jī) 首先要知道，自己要使用多大的發(fā)電機(jī)，這個主要是從功率上判斷的；另外也要考慮好安裝地點，不然不是買到的發(fā)電機(jī)不合適，就是因為安裝地點達(dá)不到要求而無法使用，所以這一點一定要了解。

伊藤發(fā)電機(jī)YT6800T-ATS第二就是要留意購買柴油機(jī)的陷阱，下面就看看下這些陷阱只要是什么。*柴油發(fā)電機(jī)組正常的是由以下幾大部分組成， 柴油機(jī)部分，發(fā)電機(jī)部分，底盤部分，控制系統(tǒng)部分，外加的還有*部分，拖車部分，這些是根據(jù)客戶去選型的，柴油發(fā)電機(jī)組的動力部分的組成：柴油發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)組價格)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。1混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。*柴油發(fā)電機(jī)組正常的是由以下幾大部分組成， 柴油機(jī)部分，發(fā)電機(jī)部分，底盤部分，控制系統(tǒng)部分，外加的還有*部分，拖車部分，這些是根據(jù)客戶去選型的，柴油發(fā)電機(jī)組的動力部分的組成：柴油發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)組價格)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運(yùn)行中使用1小時。 3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因為有機(jī)械損耗。