6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)380v移動(dòng)電源:移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛形式,應(yīng)用于流動(dòng)工作的場景,也有一些移動(dòng)電源作為應(yīng)急供電的性質(zhì)。 柴油發(fā)電機(jī)作為自備電源和備用電源,目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于通信基站,以保證供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性適合于水力資源的山區(qū)農(nóng)戶解決照明、電視機(jī)等用電的發(fā)電設(shè)備,但需要具備豐富的水資源條件。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組利用的是自然能源,無污染,屬可再生能源,相對柴油發(fā)電要好的多,但作為應(yīng)急來用不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)不可視為備用電源,但是卻可以*利用。一般適宜遠(yuǎn)離電網(wǎng)的地區(qū),風(fēng)力資源豐富的牧區(qū)、山區(qū)、海島等地區(qū)使用。基礎(chǔ)制作-開箱檢查-主機(jī)安裝-排氣、燃油、冷卻系統(tǒng)安裝-電氣設(shè)備安裝-地線安裝-機(jī)組接線-機(jī)組調(diào)試-試運(yùn)行驗(yàn)收 2.操作方法 1) 基礎(chǔ)制作:根據(jù)設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求確定柴油發(fā)電機(jī)在混凝土基礎(chǔ)的標(biāo)高、幾何尺寸,在基礎(chǔ)上預(yù)留機(jī)組地腳螺栓孔,發(fā)電機(jī)進(jìn)場后,按實(shí)際安裝孔距埋入地腳螺栓。基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。
產(chǎn)品編號 | YT9000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5.8KW |
輸出功率 | 6.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230/380V |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 192F |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 110KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
6千瓦*柴油發(fā)電機(jī)380v主要包括機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、機(jī)組的使用環(huán)境條件(包括海拔高度、氣候條件、噪聲)、自動(dòng)化功能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況,因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。開箱檢查 a.設(shè)備開箱檢查由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行,并做好檢查記錄。 b.按照設(shè)備裝箱單,施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對柴油發(fā)電機(jī)及附件、備件。 常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長,負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組*持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 柴油發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的銘牌齊全,外觀檢查無損傷及變形。 4) 柴油發(fā)電機(jī)的容量、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計(jì)要求,并具有出廠合格證和出廠技術(shù)文件。臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。