30KW日本進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)組:
汽油發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)是很重要的,它能保證機(jī)組的正常工作溫度。但是在實(shí)際使用汽油發(fā)電機(jī)組的過程中,有些用戶往往對(duì)機(jī)組的冷卻水的操作存在誤區(qū)。如果冷卻水處理不當(dāng),會(huì)給設(shè)備帶來什么樣的危害呢?
在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。汽油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,汽油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起汽油機(jī)過熱。此時(shí)汽油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使汽油發(fā)電機(jī)零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。汽油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
1.1檢查機(jī)油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發(fā)電機(jī)的“三漏”現(xiàn)象。
1.2檢查電氣線路連接是否可靠,是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患;
1.3斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態(tài)。蓄電池電纜連接是否正確,可靠;
1.4檢查清潔機(jī)組,冷卻風(fēng)扇周圍不能有任何易動(dòng)物品,排氣系統(tǒng)周圍不能有易然物。
1.5如果機(jī)組*次啟動(dòng)或較長時(shí)間停用后再次啟動(dòng),應(yīng)先手壓油泵排盡燃油系統(tǒng)中的空氣。
30KW日本進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)組:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
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【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
額定頻率 | 50HZ |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 220V/380V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
柴油機(jī)水泵 移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī) 移動(dòng)式柴油機(jī)水泵
伊藤發(fā)電電焊機(jī) 日本進(jìn)口發(fā)電機(jī)
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由于上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是做全國*的,所以有的用戶就怕沒看到汽油發(fā)電機(jī)就買,就怕買到和自己想象的不一樣,我們伊藤發(fā)電機(jī)都是通過物流直接發(fā)給用戶,我們?cè)诎l(fā)貨之前每臺(tái)機(jī)器都是經(jīng)過調(diào)試和機(jī)才出廠的,我們伊藤發(fā)電機(jī)是委托物流第三方來驗(yàn)貨的,我們?cè)诎l(fā)貨的時(shí)候都是先跟物流進(jìn)行驗(yàn)貨,然后我們會(huì)和物流單位進(jìn)行簽合同。當(dāng)用戶在收到機(jī)器的*時(shí)間內(nèi)一定要檢驗(yàn)機(jī)器的好壞,一定要當(dāng)場開箱驗(yàn)貨,要是您沒有當(dāng)著物流的面驗(yàn)貨的話,當(dāng)您回家開箱才發(fā)現(xiàn)貨物有損壞的時(shí)候,一切都已經(jīng)晚了,物流只有在您當(dāng)面開箱發(fā)現(xiàn)貨物損壞的情況下他才會(huì)給您進(jìn)行賠償?shù)?,所以收貨人一定一定要?dāng)面驗(yàn)貨,確保貨物完好無損才收貨,當(dāng)您發(fā)現(xiàn)貨物有損壞,一定要拒簽,并在*時(shí)間內(nèi)。我們會(huì)在*時(shí)間和物流進(jìn)行溝通,要是真的是物理造成的貨物損壞,我們會(huì)要求物流把機(jī)器返回,再從新給您發(fā)一臺(tái)全新的汽油發(fā)電機(jī)。
伊藤動(dòng)力電力在過去的十余年里,實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機(jī)組買賣行業(yè)中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認(rèn)可,有千千萬萬個(gè)回頭客。在開拓市場中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的伊藤動(dòng)力精神,這一切都離不開社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓伊藤動(dòng)力品牌有了今天的成就,伊藤動(dòng)力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)新和完善各項(xiàng)工作,為中小企業(yè)提供品牌。節(jié)能、環(huán)保、省油的發(fā)電機(jī)組,提供優(yōu)良的產(chǎn)品,較實(shí)惠的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。