前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車采用北汽福田BJ1046V9JB5-F1二類底盤,是我司獨(dú)立研究開發(fā)的一款新型垃圾壓縮車。作業(yè)裝置安裝在該底盤大梁上,由箱體、后門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)、箱體頂升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、電氣及液壓系統(tǒng)等組成,可以實現(xiàn)垃圾的收集、中轉(zhuǎn)及清運(yùn),箱體密閉無滲漏以避免垃圾、污水而造成二次污染;具有操作簡單、使用效率高、裝載量大、密封環(huán)保等特點(diǎn);
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車采用北汽福田BJ1046V9JB5-F1二類底盤,是我司獨(dú)立研究開發(fā)的一款新型垃圾壓縮車。作業(yè)裝置安裝在該底盤大梁上,由箱體、后門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、上料機(jī)構(gòu)、箱體頂升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、電氣及液壓系統(tǒng)等組成,可以實現(xiàn)垃圾的收集、中轉(zhuǎn)及清運(yùn),箱體密閉無滲漏以避免垃圾、污水而造成二次污染;具有操作簡單、使用效率高、裝載量大、密封環(huán)保等特點(diǎn);
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車繼承了連體移動式垃圾站的優(yōu)點(diǎn),采用了連體移動式垃圾站的壓縮裝置的結(jié)構(gòu)形式,垃圾壓縮比大,垃圾能充分填充壓縮在整個車箱內(nèi),車箱的有效容積得到了*的利用,做到了多拉少跑的目的,提高了工作效率,降低了能耗,做到了環(huán)保節(jié)能;
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車繼承了側(cè)裝式垃圾收集車的優(yōu)點(diǎn),掛桶機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單實用,操作方便,效率高;可以配套120L、180L、240L垃圾桶使用;
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車采用車箱傾斜卸料方式,傾斜角度大,傾斜角≥48°,卸料*;
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車車箱后門采用圓弧形狀,受力好,采用液壓油缸鎖緊,密封性好;
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車克服了目前市場上側(cè)裝式垃圾車?yán)鴫翰粚崳缮?,車箱裝不滿、車箱容積得不到充分利用的弊端;
前置壓縮側(cè)裝式垃圾壓縮車覆含了多項技術(shù),是一款特別適應(yīng)于城市和鄉(xiāng)村使用的自裝自卸的環(huán)衛(wèi)車輛;
整車工作機(jī)構(gòu)采用全液壓電氣集中操控,可實現(xiàn)一個人獨(dú)立操作,降低工作人員的勞動強(qiáng)度,提升工作效率。
此款車,*可以取代后裝式垃圾壓縮車,側(cè)裝式比后裝式使用更便捷,因為所有盛裝垃圾的垃圾桶都是擺放在馬路的兩側(cè)!