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蘇州登正機電有限公司
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產(chǎn)品型號2FMRM6B36-20B/25QRM
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地蘇州市
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更新時間：2019-05-24 14:06:05瀏覽次數(shù)：254次
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北京華德調(diào)速閥2FMRM6B36-20B/25QRM
華德電磁換向閥 華德電磁閥 華德?lián)Q向閥 華德液動換向閥
華德手動換向閥 華德電液換向閥 華德滾輪換向閥 華德電磁溢流閥
北京華德調(diào)速閥2FMRM6B36-20B/25QRM
北京華德調(diào)速閥2FMRM6B36-20B/25QRM
北京華德 華德電磁閥 華德調(diào)速閥 華德單向閥 華德比例閥 華德?lián)Q向閥
北京華德液壓全系列 具體型號
北京華德調(diào)速閥部分型號如下：
2FMRM6A36-20B/1.5QR 2FMRM6A36-20B/1.5QRM
2FMRM6A36-20B/10QR 2FMRM6A36-20B/10QRM
2FMRM6A36-20B/16QR 2FMRM6A36-20B/25QR
2FMRM6A36-20B/3QR 2FMRM6A36-20B/3QRM
2FMRM6B36-20B/1.5QR 2FMRM6B36-20B/1.5QRM
2FMRM6B36-20B/10QR 2FMRM6B36-20B/10QRM
2FMRM6B36-20B/16QR 2FMRM6B36-20B/16QRM
2FMRM6B36-20B/25QR 2FMRM6B36-20B/25QRM
2FMRM6B36-20B/3QR 2FMRM6B36-20B/3QRM
2FMRM6B76-20B/1.5QR 2FMRM6B76-20B/1.5QRM
2FMRM6B76-20B/10QR 2FMRM6B76-20B/10QRM
2FMRM6B76-20B/16QR 2FMRM6B76-20B/16QRM
2FMRM6B76-20B/25QR 2FMRM6B76-20B/25QRM
2FMRM6B76-20B/3QR 2FMRM6B76-20B/3QRM
北京華德液壓全系列 具體型號
北京華德調(diào)速閥部分型號如下：
2FRM10-21B/10LB 2FRM10-21B/16LB
2FRM10-21B/25LB 2FRM10-21B/2LB
2FRM10-21B/35LB 2FRM10-21B/50LB
2FRM10-21B/5LB 2FRM16-21B/100L
2FRM16-21B/100LB 2FRM16-21B/125L
2FRM16-21B/125LB 2FRM16-21B/160L
2FRM16-21B/160LB 2FRM16-21B/40L
2FRM16-21B/40LB 2FRM16-21B/60L
2FRM16-21B/60LB 2FRM16-21B/80L
2FRM16-21B/80LB 2FRM5-31B/0.2Q
2FRM5-31B/0.2QB 2FRM5-31B/0.6Q
2FRM5-31B/0.6QB 2FRM5-31B/1.2Q
2FRM5-31B/1.2QB 2FRM5-31B/10Q
2FRM5-31B/10QB 2FRM5-31B/15Q
2FRM5-31B/15QB 2FRM5-31B/3Q
2FRM5-31B/3QB 2FRM5-31B/6Q
2FRM5-31B/6QB 2FRM6A3-20B/16QM
2FRM6A36-20B/1.5QM 2FRM6A36-20B/6QM
液控單向閥在使用過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率。當(dāng)反向進油腔壓力較高時，則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力降低為原來的幾分之一至幾十分之一。如果選用了外泄式液控單向閥，應(yīng)注意將外泄口單獨接至油箱。另外，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會造成液控單向閥打不開。液壓缸上下腔作用面積之比大于液控單向閥的控制腔和單向閥芯的上作用面積之比，若液壓缸的上下腔作用面積比為4:1，而液控單向閥控制活塞的作用面積與單向閥芯上部作用面積之比一般為(2.6～3.5):1，則液控單向閥將永遠不能打開。這時，液壓缸將如同一個增壓器一樣，液壓缸下腔嚴(yán)重增壓，其壓力為相工作壓力的數(shù)倍，以致造成事故。因此一般工業(yè)用液壓缸有桿腔作用面積與無桿腔作用面積之比通常取3:7～9:10。
北京華德液壓全系列 具體型號
單向調(diào)速閥實際上就是單向流量閥件，能確保系統(tǒng)恒定的流量以達到油缸速度基本不變的目的。
調(diào)速閥的本質(zhì)就是一個定差式減壓閥和一個節(jié)流閥的組合體。
按照流量公式，流量與過流面積成正比，與閥前后的壓差的平方根成正比。因為流量閥的前后壓差是恒定的（有定差式閥），所以調(diào)節(jié)好里面的節(jié)流閥（也就是過流面積），通過閥的流量就是恒定的，元件的運行速度就是穩(wěn)定的。
調(diào)速閥是進行了壓力補償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響 。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差（p2-p3）保持不變；反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變
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