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湛江輕質(zhì)型逃生管道價格、隧道管現(xiàn)貨

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號800*30mm

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地洛陽市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2019-08-21 17:08:40瀏覽次數(shù):365次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):河南洛陽市

聯(lián)系人:李經(jīng)理 (主管)

產(chǎn)品簡介

湛江輕質(zhì)型逃生管道價格、隧道管現(xiàn)貨 湛江隧道逃生管道柔韌性高 斷裂伸長率可達 400% 以上,施工中有較大的彎曲,地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。

詳細介紹

Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸規(guī)格:為DN800*30mm,管道外徑800mm,壁厚30mm,常用的長度有3米,重量僅為70kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的重量則是200kg,十分笨重而事先做好緊急救援預案,配置緊急逃生設施,鋪設橘黃色隧道逃生管道能程度上提高遇險人員的逃生機會,減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財產(chǎn)損失。 世瑞新材對隧道施工逃生管道進行了設計研究。結(jié)合人體工程學原理,根據(jù)Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設計。

  隧道逃生管道設計中,目前管材選用常用的是鋼管,經(jīng)*現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止關(guān)門塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命造成*的隱患。

超高分子量聚乙烯(UPE)管道是采用分子量250萬以上的超高分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的,適用于礦山、電力、煤炭、等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸,其*性能主要表現(xiàn)在:

 高耐磨性:是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實踐明,UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。

高耐腐蝕性:超高分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu),化學穩(wěn)定性能*,能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑侵蝕。

高柔韌性:斷裂伸長率可達 400% 以上,施工中有較大的彎曲,地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。

高抗沖擊性:抗沖擊強度居各種塑料,是高密度聚乙烯的10倍,尼龍的 6倍。無論是外力強沖擊還是內(nèi)部壓力波動、沖擊,都難以使其開裂。

耐低溫性:耐低溫性能優(yōu)異,零下40°C時,抗沖擊強度達到較高值。在極低溫度下仍能保持良好性能,特別適合于寒冷地區(qū)介質(zhì)輸送管材。

不易結(jié)垢性:管道內(nèi)外壁光滑,具有*的不粘著性和自潤滑性,結(jié)垢物質(zhì)很難沉積附著,大大節(jié)省了管道的除垢維護費用。

抗老化性:抗老化性能優(yōu)于PE100,埋地使用50年,其機械性能僅降20%。

節(jié)能效果好:摩擦系數(shù)為0.07-0.11,粗糙度僅為新鋼管的1/6,流通能力高出鋼管50%以上,其內(nèi)徑設計可比鋼管減少15%左右。

安全環(huán)保:無無味,符合國家飲用水管道使用標準。

安裝方便:重量是鋼管的八分之一,大大降低了安裝費用。管材連接采用管體直接翻邊,法蘭對接,不需加密封件;也可采用承插電熱熔焊接,接口強度高,操作簡便。

隧道逃生管道安裝與鋪設:

①超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,標準管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標準件固定。

②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

③超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工,搬運方便,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

④隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時將逃生管道沖脫。 

⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。 

⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

⑦設置的隧道烯逃生管道應平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

湛江輕質(zhì)型逃生管道價格、隧道管現(xiàn)貨

 

 

1、前兩天,小外甥來家里玩。我讓三歲的孩子和小外甥比賽背古詩。
小外甥搶著說:“我給你出題,我給你出個難的。”
孩子道:“我給你出個女的!”

2、小時候我哥看了我的考試成績之后說:你回家別提考多少分,說了就準備挨揍吧!
我不信,考雙百還能挨揍?回家就給我媽看卷子,我媽看完我的又看我哥的,我哥沒考好,被我媽修理了一頓。
后來我果然挨揍了!是我哥打的!

3、小侄女今天放學有些悶悶不樂,我問她怎么了?
她說:班上有兩個男生因為都想和我坐同桌,所以打起來了,我很煩惱。
我。。。

     

     

     

    湛江輕質(zhì)型逃生管道價格、隧道管現(xiàn)貨

    世瑞新材是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新型隧道逃生管道、高分子逃生管道、輕型逃生管道、懸掛式隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道、鐵路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、地下通道逃生管道等安全物資及配套設備的*制企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設計合理,榮獲多項zhuan利技術(shù),為隧道施工逃生應援提供了極為安全可靠的保障!

    高分子量聚乙烯隧道逃生管道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在350萬左右的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由 美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也 投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。

    關(guān)鍵詞:催化劑

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