防火無(wú)機(jī)纖維噴涂 防火無(wú)機(jī)纖維噴涂
產(chǎn)業(yè)升級(jí),場(chǎng)所噴涂棉,定制開(kāi)發(fā)
傳統(tǒng)礦物纖維噴涂產(chǎn)品,沒(méi)有進(jìn)行產(chǎn)品細(xì)分,所有場(chǎng)所均采用相同種類噴涂產(chǎn)品系統(tǒng),在使用過(guò)程中產(chǎn)生了一些粘接不牢、易脫落等問(wèn)題,公司噴涂棉和噴涂系統(tǒng)針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)所特點(diǎn)和特殊要求,從設(shè)備配套、原材料組成、制造工藝流程、膠黏劑選配及施工工藝各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、升級(jí),研發(fā)生產(chǎn)多種適合不同場(chǎng)所、不同部位的噴涂棉和配套膠膠黏劑產(chǎn)品,如:地下車庫(kù)噴涂纖維棉、硬質(zhì)抗振耐潮濕噴涂纖維棉、面層裝飾系列噴涂纖維棉,外墻防水型噴涂棉和配套膠黏劑等,提供不同場(chǎng)所礦物纖維噴涂系統(tǒng)解決方案,為客戶量身定制解決方案,推動(dòng)礦物纖維噴涂產(chǎn)業(yè)升級(jí),開(kāi)啟礦物纖維噴涂產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)代。
礦物纖維噴涂產(chǎn)品在地下車庫(kù)中的應(yīng)用解決方案
綜述
隨著低碳環(huán)保時(shí)代的到來(lái),節(jié)能建筑和節(jié)能材料成為建筑領(lǐng)域新的風(fēng)向標(biāo),引導(dǎo)著城市的建設(shè)和節(jié)能行業(yè)的發(fā)展。建筑物的保溫隔熱是節(jié)能的重要措施之一。很多年來(lái),人們都只重視外墻和屋面的保溫隔熱。保溫的目的是防止熱量通過(guò)裂縫,空間和任何敞開(kāi)處散失,熱量的流動(dòng)是從熱到冷,為防止熱量從采暖房間向地下車庫(kù)(地下室)散失,或向不采暖空間散失,建筑物的室內(nèi)分戶隔墻、地下車庫(kù)頂板、設(shè)備層的上下頂板等部位都需要進(jìn)行保溫隔熱。
地下車庫(kù)的建筑特點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)要求
地下車庫(kù)頂板上下兩面分別為采暖區(qū)和非采暖區(qū),環(huán)境溫差大,通過(guò)上下區(qū)域相鄰的樓板,以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區(qū),熱量損失嚴(yán)重。國(guó)家建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)不同地區(qū)均對(duì)此部位進(jìn)行了傳熱限定,GB50189-2015《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》和JGJ26-2010《嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》,JGJ134-2010《夏熱冬冷居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及各省市也都制訂了相應(yīng)的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),分別對(duì)傳熱進(jìn)行了限定。地下車庫(kù)是各類水、電、通風(fēng)和消防設(shè)備集中安裝的區(qū)域,因此匯集了各種管線、吊掛件、風(fēng)管等,加之梁柱錯(cuò)落,給保溫材料安裝造成了困難。
地下車庫(kù)是車輛存放場(chǎng)所,國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB50067-2014《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求,地下車庫(kù)防火等級(jí)應(yīng)為一級(jí),要求地下車庫(kù)保溫材料燃燒性能為*不燃材料。
采用礦物纖維噴涂解決方案的優(yōu)勢(shì)
A、礦物纖維噴涂施工工藝是采用機(jī)械化施工,無(wú)需使用其它任何支撐、吊掛件及加固材料,一次噴涂厚度可達(dá)100mm,快捷簡(jiǎn)便,施工效率高,解決了地下車庫(kù)各類管線多、吊掛件較多,梁柱錯(cuò)落,傳統(tǒng)型材保溫材料安裝困難的問(wèn)題;
B、礦物纖維噴涂施工工藝,噴涂保溫層粘接耐久,從根本上解決了傳統(tǒng)絕熱材料(礦物棉氈、毯、巖棉板等型材)接縫多、密閉性差、安裝工序復(fù)雜、易老化變形等問(wèn)題,大大提高了保溫層整體的絕熱性能,同時(shí)也解決了現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)和裁剪礦物棉型材對(duì)施工工人的刺激瘙癢等問(wèn)題。
C、上層建筑(室內(nèi))的熱量通過(guò)地下車庫(kù)混凝土樓板、梁、柱、剪力墻傳遞到地下車庫(kù)(室外),鋼筋密度大的梁、柱、剪力墻損失的熱量即”熱橋”是嚴(yán)重的,采用礦物纖維噴涂施工工藝和產(chǎn)品,可以對(duì)梁進(jìn)行包覆式保溫噴涂,剪力墻和柱下返一定高度,這樣就有效的保證了節(jié)能效果;
D、礦物纖維噴涂產(chǎn)品為*不燃材料,滿足地下車庫(kù)防火設(shè)計(jì)要求,高溫下不釋放有毒有害物質(zhì),健康環(huán)保。