山東省港口與航道工程公司在沿海選擇港址，必須研究海岸岸灘演變和河口河床演變的規(guī)律，及其對(duì)建港可能產(chǎn)生的影響。根據(jù)巖質(zhì)、沙質(zhì)、淤泥質(zhì)海岸和入海河口的不同特點(diǎn)，采取不同的工程設(shè)施。巖質(zhì)海岸大多岸線曲折，岸坡陡、水深大、泥沙少、地基好,易建成天然良港。但基巖可能較高,陸域開(kāi)挖的石方量過(guò)大，會(huì)提高建港造價(jià)。沙質(zhì)海岸岸線較平直，岸坡較緩，常需建造防波堤形成人工掩蔽水域，減少泥沙淤積。淤泥質(zhì)海岸岸線平直，岸坡平坦，深水離岸很遠(yuǎn)，地基條件差，所需防波堤的工程量大，港口建成后回淤?lài)?yán)重，在此選址必須慎重。河口內(nèi)建港，掩蔽條件好，但常常遇到河口攔門(mén)沙，航道水深不足，影響航行，需要采取相應(yīng)的工程設(shè)施才能改善。
水工建筑物：主要包括防波堤、碼頭、修造船建筑物。防波堤：位于港口水域外圍,用以抵御波浪侵襲,保證港內(nèi)具有平穩(wěn)的水面。堤頭處為港口口門(mén)，其寬度應(yīng)滿(mǎn)足船舶出入航行的要求，有的防波堤也兼防泥沙、浮冰入侵，內(nèi)側(cè)有時(shí)也兼做碼頭。
山東省港口與航道工程公司碼頭建筑物：供船舶?？俊⒀b卸貨物和上下旅客用的水工建筑物。按碼頭平面輪廓可分成順岸式、突堤式和墩式。海港中廣泛采用直立式碼頭,前緣臨深水,便于船舶停靠和進(jìn)行裝卸作業(yè)。直立式碼頭又有重力式、板樁、高樁等多種結(jié)構(gòu)形式。①重力式碼頭，以碼頭本身重量來(lái)保持穩(wěn)定的一種碼頭型式。主要由上部結(jié)構(gòu)、墻身、基床及墻后回填等部分組成。按其墻身結(jié)構(gòu)，有方塊砌筑、混凝土整體澆筑、沉箱式和扶壁式等形式，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是整體性強(qiáng)和堅(jiān)固耐久，適用于地基穩(wěn)固、砂石料充足的地區(qū)。②板樁碼頭，由板樁、帽梁、導(dǎo)梁、錨桿和錨碇結(jié)構(gòu)物等構(gòu)筑而成，依靠板樁入土部分的土壓力和上部錨碇結(jié)構(gòu)的拉力維持其整體穩(wěn)定性。通常采用鋼筋混凝土板樁或鋼板樁，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工速度較快，除特別堅(jiān)硬和過(guò)于軟弱的地基外，一般地基都能適應(yīng)。③高樁碼頭，由基樁和樁臺(tái)組成，通過(guò)樁臺(tái)將作用于碼頭上的荷載分配給下部基樁并傳到地基中去，以維持碼頭的穩(wěn)定。一般說(shuō)來(lái)，高樁碼頭預(yù)制裝配的程度高，結(jié)構(gòu)自重輕，適用于較軟弱的地基。
做好疏浚和吹填施工檢測(cè)工作，及時(shí)指導(dǎo)船舶和管線組施工。疏浚區(qū)和吹填區(qū)檢測(cè)周期每周檢測(cè)一次，工程后期根據(jù)工程需要縮短測(cè)量周期，以提高挖泥船施工工效，保證疏浚區(qū)挖深、吹填區(qū)的標(biāo)高和平整度符合設(shè)計(jì)要求。10、根據(jù)每次測(cè)圖情況，分析前階段施工效果、疏浚區(qū)的回淤情況和吹填區(qū)的沉降流失情況，及時(shí)掌握實(shí)際施工進(jìn)度，編寫(xiě)《施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》指導(dǎo)船舶施工，落實(shí)船舶安全、進(jìn)度、質(zhì)量、施工地段等工作；施工船舶根據(jù)《施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和檢測(cè)圖，分析和確定各班組下階段重點(diǎn)施工的要求等。11、管線布置要按設(shè)計(jì)走向進(jìn)行，在吹填區(qū)內(nèi)設(shè)立高程*，工程師及時(shí)安排測(cè)量組對(duì)吹填區(qū)進(jìn)行經(jīng)常性測(cè)量，根據(jù)實(shí)際吹填的進(jìn)度與成陸情況，及時(shí)調(diào)整管線間距和管線走向。12、投入本工程的測(cè)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)在有效期內(nèi)，開(kāi)工前和施工過(guò)程中應(yīng)將測(cè)量?jī)x器及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行校核，并將儀器的精確度及配備情況提交公司、監(jiān)理及業(yè)主，在得到認(rèn)可后方投入使用，并定期檢驗(yàn)測(cè)量?jī)x器。13、對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的平面和高程控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行校核，所有測(cè)量資料確保完整無(wú)誤，并以書(shū)面形式報(bào)公司和監(jiān)理部。14、接受工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)本工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。
江蘇海龍水下工程有限公司主要承接水下工程項(xiàng)目、水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門(mén)起落、導(dǎo)流洞、水庫(kù)壩體等維修施工；水上、水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)，效率非常高。海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工:水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工,水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對(duì)海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫(kù)等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強(qiáng)，綜合成本低。水下沉船與水下物體打撈作業(yè):水下裂縫和滲漏處理: 對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫(kù)大壩水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進(jìn)行水下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性?xún)纱箢?lèi)。
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