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棗莊市航道疏浚單位

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江蘇海龍水下工程有限公司

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產(chǎn)品簡介

棗莊市航道疏浚單位航道疏浚工程測(cè)量、放樣：內(nèi)河航道施工的測(cè)量放樣難度較大，目前主要采用*的衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps和sdh一13d型測(cè)深儀進(jìn)行疏浚測(cè)量、放樣

詳細(xì)介紹

棗莊市航道疏浚單位航道疏浚工程測(cè)量、放樣：內(nèi)河航道施工的測(cè)量放樣難度較大，目前主要采用*的衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps和sdh一13d型測(cè)深儀進(jìn)行疏浚測(cè)量、放樣。選擇風(fēng)浪小沒有霧的好天氣進(jìn)行。施工樣標(biāo)由工程項(xiàng)目部自行設(shè)計(jì)。出于測(cè)量精準(zhǔn)度和施工成本的考慮，通常采用一種鋼筋混凝士預(yù)制塊，在預(yù)制塊上面用鋼纜系紅色浮標(biāo)，不易丟失，又可以重復(fù)使用。gps放出大樣。每個(gè)斷面兩個(gè)控制點(diǎn)，左邊為控制樁，右邊為方向樁，然后根據(jù)大樣進(jìn)行加密，每25 m測(cè)放一個(gè)斷面，并用鋼管或竹竿放出平面分條開挖的邊線及中心線。

棗莊市航道疏浚單位航道疏浚工程施工工藝：挖槽施工--挖槽尺寸：每條挖槽均與相鄰?fù)诓壑丿B5m，以防止漏挖。挖槽邊坡分層分階梯施工，注意重疊部分，以避免遺留淺埂。開挖施工過程中對(duì)開挖區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，繪制開挖斷面圖，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)漏挖現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整船位，對(duì)漏挖區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)挖，直到滿足設(shè)計(jì)要求。溢泥：由泥泵吸上來的泥漿進(jìn)入泥艙內(nèi)，而多余的泥艙兩側(cè)的溢流口連續(xù)排入水中。這種方法可使泥漿中的土塊和粗顆粒泥沙攔截于泥艙內(nèi)，至泥土滿艙再去拋泥，這就減少了挖槽內(nèi)的回淤；同時(shí)，因從溢流口排出的泥漿具有較小的功能位能，使泥沙不潛入到河底，這就有利于泥沙顆粒在較大的面流流速場(chǎng)內(nèi)紊動(dòng)擴(kuò)散，提高邊拋施工效果。

挖槽深度：在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，zui終確定絞刀和抓斗的下放深度，保證施工挖深。疏浚施工根據(jù)挖泥泄漏和回淤情況增加施工超深。超深的厚度通過施工初期試挖確定，并根據(jù)實(shí)際情況和實(shí)測(cè)資料隨時(shí)修正。由于疏浚工程工期都比較長，采用先挖上層和回淤較小的地段，zui后一層和回淤zui嚴(yán)重地段留在接近完工時(shí)開挖。開挖zui下一層土?xí)r，厚度宜薄一些，并適當(dāng)放慢橫移速度。同時(shí)，根據(jù)開挖時(shí)到竣工時(shí)的時(shí)間的長短不同，預(yù)留不同的回淤超深，并保證完工時(shí)挖槽符合設(shè)計(jì)的要求深度。航道疏浚泥漿的輸送：接力泵站遠(yuǎn)程輸泥：遠(yuǎn)程輸泥主要由接力泵站完成。為了遠(yuǎn)程輸泥，把幾臺(tái)泥泵用輸泥管線串聯(lián)起來工作的輸泥泵統(tǒng)稱為接力泵站。接力泵站和吹泥船的聯(lián)接主要有直接串聯(lián)方式，設(shè)中間站池貯存泥漿方式兩種。一是直接串聯(lián)方式是將吹泥船直接與接力泵串聯(lián)。這種連接方式在吹泥船換駁時(shí)，泵站要停頓而吸清水。二是設(shè)中間站池貯存泥漿方式是吹泥船和接力泵分別單獨(dú)工作，互不干擾。這種方式較為常用。

航道疏浚技術(shù)發(fā)展到今天, 疏浚概念已經(jīng)不僅是指在淺灘河段處的通航疏浚, 它還是河道防洪減災(zāi)、消除環(huán)境污染等方面的重要措施。但是在航道疏浚過程中, 都不可避免地對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面的影響。航道疏浚工程對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，除了引起空氣質(zhì)量的變化、噪聲變化外，主要表現(xiàn)在疏浚及疏浚泥土對(duì)水質(zhì)、土質(zhì)、自然地形等方面的影響。

疏浚過程對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一、底沙懸揚(yáng)引起局部水域渾濁。疏浚施工過程中，挖泥船的攪動(dòng)、挖掘等因素會(huì)引起底沙懸揚(yáng), 而且在轉(zhuǎn)移疏浚物時(shí), 灑落在水中的泥沙也會(huì)造成局部水域的渾濁。二、污染性物質(zhì)的再次輸移。在挖泥和排泥操作時(shí)，水底沉淀物被擾動(dòng)并重新懸浮，懸浮顆?？赡軙?huì)釋放出有毒的物質(zhì)，并遺留在水中，對(duì)當(dāng)?shù)氐乃镌斐蓾撛谖ｋU(xiǎn)，并通過食物鏈作用，潛在威脅人體健康。同時(shí)，挖掘出來的含有毒物質(zhì)的淤泥若處理不當(dāng)，也會(huì)造成二次污染。三、水質(zhì)“富營養(yǎng)化"。在疏浚施工過程中，由于疏浚船舶向水中充氣、攪動(dòng)疏浚土并使其懸浮和溢流口溢流等因素,可使氨和磷化物大量釋放,造成水質(zhì)出現(xiàn)“富營養(yǎng)化"(赤潮)現(xiàn)象,導(dǎo)致水中浮游生物,藻類的大量繁殖，大量消耗水體中的溶解氧，影響水生物的正常生長，導(dǎo)致環(huán)境疏浚達(dá)不到預(yù)期的效果。

海龍公司技術(shù)專業(yè),經(jīng)驗(yàn)豐富獨(dú)到。認(rèn)真高效完成各項(xiàng)清淤清理施工任務(wù)。江蘇海龍水下工程公司承接工程：遼寧省遼陽西姆萊斯油田沉井下沉施工。揚(yáng)州第二熱電廠碼頭水下拆除工程。青島電廠等取水管道水下埋管工程；湖北黃岡、安徽和縣、南京銅井水下塊石護(hù)岸等工程；德州電廠補(bǔ)水管線水下漏點(diǎn)堵漏修復(fù)工程、大唐電廠槽道清理工程、大唐電廠站前池清淤工程、電廠取水管道水下錄像、取水頭清理工程等千余項(xiàng)工程。公司的各項(xiàng)工程質(zhì)量及后期服務(wù)得到客戶的*認(rèn)可和廣泛好評(píng)。

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