日本豐興電磁閥HD3-3W-AEB-025B-WYR2

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日本豐興電磁閥HD3-3W-AEB-025B-WYR2

作為一名機(jī)場(chǎng)維修師，黃四九記不得給多少架飛機(jī)做過“體檢”，多年來的愛崗敬業(yè)不僅讓他成為機(jī)場(chǎng)的“飛機(jī)醫(yī)生”，更在前不久榮獲了寧波市第三批“港城工匠”稱號(hào)。

　　“檢查起落架、雷達(dá)罩、輪胎、燈泡，還有駕駛艙內(nèi)的操作系統(tǒng)……”每次飛機(jī)航前、過站、航后的例行檢查不能馬虎，黃四九說僅是每次的例行檢查也要耗時(shí)半個(gè)多小時(shí)，這還不包括飛機(jī)落地之后的故障排除。在黃四九手上，有一份中英文顯示的檢查表格，粗粗一看，需完成的檢查項(xiàng)目有50多項(xiàng)。

　　“飛機(jī)檢查維修是個(gè)細(xì)活更是重活，這關(guān)系著整個(gè)航班的飛行安全。”黃四九說，從“醫(yī)治”機(jī)到給民飛機(jī)“瞧病”，變化還是很大，特別是不少型號(hào)的客機(jī)是國(guó)外產(chǎn)，相關(guān)資料必須到專門網(wǎng)上翻閱學(xué)習(xí)。

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