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建筑加固碳纖維布型號可以分為四類：200克一、二級；300克一、二級，型號不同抗拉強度不同，碳纖維布數(shù)量都按平方米計量，寬幅有10公分，20公分，30公分，50公分的，特殊寬幅尺寸可以定做，一卷包裝，一卷長度為100米，比如：10公分寬的就是10個平方米。碳纖維布粘貼需要配合環(huán)氧樹脂膠共同施工，一般一個平方米碳纖維布粘貼需要0.8公斤的碳纖維膠。

碳纖維加固原理：通過環(huán)氧樹脂膠與混凝土構(gòu)件粘結(jié)共同受力以提高加固承載能力。

碳纖維加固范圍：建筑梁、板、柱，橋梁墩柱、梁、板。

碳纖維布施工工藝及流程

　　不過在對橋梁加固的時候，應(yīng)該要對相應(yīng)的費用有所了解。特別是近些年來，我國經(jīng)濟水平發(fā)展迅速，科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展快速，碳纖維的使用量越來越多，而且用途也越來越廣泛。不過在使用碳纖維加固的的時候，就應(yīng)該要對碳纖維加固收費標準有所了解，同時還應(yīng)該要對加固橋梁框架設(shè)計有所。

　　隨著時代的進步和科學(xué)的發(fā)展，越來越多的新鮮物品出現(xiàn)在人們的生活中，這些物品功能強大，是人們結(jié)合科技發(fā)明出來給人們的生活帶來了巨大的好處，碳纖維布就是其中之一，如今人們購買碳纖維布可以通過很多種辦法，網(wǎng)購，下訂單等等都是可以購買到我們想要的物品的但是還有另一種辦法就是通過碳纖維布供應(yīng)商進行購買，這種方。

長沙碳纖維布廠家..批發(fā)

加固常用

1、粘貼碳纖維法
 混凝土表面處理→涂刷打底膠→用平膠對不平整部位進行修復(fù)處理→涂膠→粘碳纖維布→涂膠→表面防護。
優(yōu)點傳統(tǒng)加固，設(shè)計、施工成熟，不僅承載能力，且剛度，適用性強、施工方便、造價低
缺點濕作業(yè)，施工差、工期長、了使用空間、局部加固易剛度突變，應(yīng)力集中

4、置換混凝土法
即對結(jié)構(gòu)裂損、蜂窩麻面等缺陷混凝土進行修補、置換

5、裂縫修補
裂縫修補主要目的是修復(fù)因結(jié)構(gòu)開裂所的使用功能，如耐久性、防水性及美觀性能。應(yīng)根據(jù)裂縫產(chǎn)生原因采取有針對性的修補（表面處理法、灌漿法、填充法）

6、預(yù)應(yīng)力加固
即體外預(yù)應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力加固、繞絲法加固

　　所以，商家也要學(xué)會擦亮眼睛，不要因為材料的價錢升高就放棄這種材料，只有高投入才能高的回報，要記住沒有前期投入是不會有后期收入的。雖然時代在進步，越來越多的高樓大廈出現(xiàn)在我們的視線中，在人們都盼望著能在繁華的城市有一個自己的房子的同時，也不得不擔(dān)心一下自己的安全。

　　這是代表著不同的克數(shù)，有的是200g也有是200g的。因此，對于加固樓房來說，稍微厚一點的建筑板材是好的。對于地區(qū)來說，是經(jīng)常會用到碳纖維布的地區(qū)之一。因為多發(fā)的臺風(fēng)天氣，只有更好的加固房屋，才可以讓人住的安心。

　　2)碳纖維板、粘板膠需《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB中I級碳纖維板和膠的性能指標要求，且有國內(nèi)機構(gòu)出具的抽樣檢測報告；3)碳纖維板、粘板膠需《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》JTG/TJ中相關(guān)要求；4)碳纖維板、粘板膠應(yīng)為同一品牌，必須保證整套系統(tǒng)的適配性。

遂寧碳纖維布加固公司-專業(yè)建筑加固

1、一般流程是需*行結(jié)構(gòu)鑒定，然后根據(jù)鑒定報告進行加固設(shè)計、施工。
2、加固應(yīng)盡量少對原結(jié)構(gòu)進行擾動、破壞如可優(yōu)先選用粘貼碳纖維、粘鋼加固。
3、加固工程施工前一般需要對原結(jié)構(gòu)進行卸荷，盡量二次受力的影響。
4、加固前業(yè)主需提供房屋原建筑、紙、地質(zhì)資料；視工程具體情況提供相關(guān)的房屋檢測鑒定報告。資料越多越好。
5、加固不僅要考慮技術(shù)可靠，還要考慮經(jīng)濟合理。

粘碳纖維和粘鋼粘貼形式、加固機理均較類似，本質(zhì)上相當于構(gòu)件配筋，在抗剪、抗彎加固中一般可以互相替換。如果碳纖維布抗拉強度設(shè)計值取為2000Mpa，鋼材（Q235）抗拉強度設(shè)計值取為200Mpa，可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。但應(yīng)注意以下幾點:
A、由于碳纖維和鋼材彈性模量基本*，達到同樣的抗拉強度，鋼材截面要大的多，所以粘鋼加固構(gòu)件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說，若補充同樣的抗彎能力，構(gòu)件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于碳纖維加固的；
B、鋼板上由于可以焊接錨筋，后鉆孔影響也較小，所以錨固較粘碳纖維靈活；
C、碳纖維輕、薄，施工簡便，和粘鋼相比，不易發(fā)生剝離和疲勞破壞。
D、碳纖維和鋼材相比，屬惰性材料，不易被有害介質(zhì)腐蝕。

　　碳纖維布加固指標抗拉強（Mpa）:≥3400彈性模（Mpa)≥2.1×105延伸率（%）:≥1.84．3配套樹脂粘結(jié)材料的設(shè)計配套樹脂分別由主劑和固化劑配制而成，分為適合于冬天及夏天使用的冬用型和夏用型。

　　不過在進行加固的時候，還應(yīng)該要聘請建筑加固工程有限公司，因為該公司在進行加固的時候，有著*的技術(shù)，專業(yè)的人士。不過在對橋梁設(shè)計的時候，還應(yīng)該要使用到新型材料樹脂，包括底層樹脂、中層樹脂、平層樹脂等，每一層樹脂都應(yīng)該要選擇好的材料，這樣才能確保加固效果。

　　2)碳纖維板、粘板膠需《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB中I級碳纖維板和膠的性能指標要求，且有國內(nèi)機構(gòu)出具的抽樣檢測報告；3)碳纖維板、粘板膠需《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》JTG/TJ中相關(guān)要求；4)碳纖維板、粘板膠應(yīng)為同一品牌，必須保證整套系統(tǒng)的適配性。

　　這不是開玩笑的。每年因為墜落死亡的工人的例子真的是比比皆是。所以，對于安全保護措施來說，建筑加固工程有限公司真的是做的非常好。很多參觀過碳纖維裂縫加固補強工作的朋友都知道，這家公司是有著自己的標準的，如果不合格，是一定不會讓工人上去作業(yè)的。

　　5)局部破損處修補梁體混凝土缺損，皆先行去除風(fēng)化、浮動的混凝土，局部蜂窩、麻面的混凝土缺損修補平整；大面積風(fēng)化的部分，可采修補局部損壞部位時，應(yīng)對原構(gòu)件混凝土存在的缺陷清理鑿除，鑿除深度應(yīng)大于碳化層厚度，并鑿成麻坑或溝槽狀，溝槽深度不小于6mm，并粗骨料。
一、工藝流程
清理障礙物→放線、驗線→清理粘布混凝土結(jié)構(gòu)面→配制涂刷底膠→混凝土結(jié)構(gòu)面找平→粘貼碳纖維布→表面防護→報驗
二、施工流程
1、障礙物清理
1.1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況予以清理，總的原則是方便施工為宜。
1.2、現(xiàn)場質(zhì)檢員核查清理狀態(tài)，合格后進行下一步工序。
2、放線、驗線
2.1、放出碳纖維布粘貼位置線點位置線。
2.2、現(xiàn)場技術(shù)員(工長)復(fù)核放線無誤后，方可開始施工
3、清理粘碳纖維布混凝土結(jié)構(gòu)面
3.1、用角磨機打磨混凝土表面。
3.2、用吹風(fēng)機將混凝土表面浮塵吹掉。
3.3、請甲方、監(jiān)理、總包負責(zé)人，對打磨后的混凝土表面進行驗收。
4、配制并涂刷底膠
4.1、嚴格按照配套樹脂的主劑、固化劑所規(guī)定的比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻，一次
調(diào)和量不應(yīng)過多，以在可使用時間內(nèi)用完為準。
5、混凝土結(jié)構(gòu)面找平
5.1、構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩子填平，修復(fù)至表面平整。在殘缺修補中使用環(huán)氧膩子時，要在氣溫-5℃以上，相對濕度小于85%的條件下施工。膩子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙紋，應(yīng)再用砂紙打磨平整，轉(zhuǎn)角處修補為半徑不小于30mm圓弧。
6、粘貼碳纖維布
6.1、粘貼碳纖維材料之前，首先應(yīng)確認粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以下，相對濕度RH>85%時，如無有效措施不得施工。為防止碳纖維受損，在粘貼之前應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料，每段長度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞，材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當天的用量裁切為準。碳纖維縱向接頭搭接長度不得小于100mm。該部位應(yīng)多涂樹脂，碳纖維橫向不需要搭接。
6.2、 配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構(gòu)件，抹膠厚度1～3㎜，中間厚,邊緣薄。
6.3、 沿纖維方向多次滾壓，擠出氣泡，使浸漬樹脂*浸透纖維布。
6.4、碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
7、表面防護處理
7.1、若加固補強構(gòu)件需要防火時， 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進行，并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標準和施工規(guī)定。
8、報驗
8.1、完成后，請監(jiān)理或總包驗收。填寫隱檢資料，工程質(zhì)量報驗認可單，請總包負責(zé)人、監(jiān)理簽字。8.2、整理所有工程必須的資料移交給總包單位，以便整個工程資料的完整性。

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