詳細(xì)介紹
材質(zhì)聚氨脂 | 產(chǎn)品類別保溫管 |
產(chǎn)品種類保溫管 | 等級 |
品牌 誠源 | 應(yīng)用范圍管道保溫 |
產(chǎn)地河北省滄州市鹽山縣 | 導(dǎo)熱系數(shù)(常溫)0.035 |
低溫彎折≤優(yōu) | 斷裂伸長率350 |
抗彎強(qiáng)度≥19 | 抗壓強(qiáng)度強(qiáng) |
使用溫度120 | 芯材工作管 |
形態(tài)氣泡狀 | 形狀管狀 |
規(guī)格齊全 | 屬性聚氨酯保溫管殼 |
河北誠源管業(yè)集團(tuán)有限公司
層:工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管(gb8163-87)螺旋焊管(gb9711-88;sy/t5038-92)和直縫焊管(gb3092-93)。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達(dá)gb8923-1988中的sa2級,表面粗糙度可達(dá)gb6060.5-88中r=12.5微米。
第二層:聚氨酯保溫層
用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質(zhì)聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層:高密度聚保護(hù)層
預(yù)制成一定壁厚的黑色()塑料管材,其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械,二是防腐防水。聚氨酯保溫管一直以來都受到用戶的贊許,它具有*的性能優(yōu)勢。
聚氨酯保溫管注意事項(xiàng)
1、聚氨酯保溫管層偏心,即聚氨酯保溫層與鋼管不同心,形成保溫厚薄不均,嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。
2、使用不當(dāng)而遭受,在運(yùn)輸及 安裝中易受損傷,在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟,造成載重車輛碾壓后被損壞。
3、接口處理不當(dāng),在管道敷設(shè)安裝中,相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水,或在“補(bǔ)口"中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。
4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理,如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料,經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)中就已損壞,另外體系中含有游離酸太高,造成對鋼管外壁的腐蝕等。
聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是指在一定負(fù)荷作用下,不發(fā)生變形,當(dāng)負(fù)荷過大時,發(fā)生變形后不能恢復(fù)到原來形狀的泡沫塑料。聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料是一種新型的工程材料。因?yàn)榫哂辛己玫慕^熱性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,輕質(zhì)、隔音、防震、耐燃、耐油、化學(xué)性好,在建筑、交通、運(yùn)輸、國防、石油化工、食品儲藏以及家庭用具等領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用。由于加工簡單和具有良好的低溫絕熱性能,已作為*的保溫材料,廣泛的應(yīng)用于電冰箱、冷藏車、冷庫、冷凍設(shè)備、管道保溫等。在建筑工業(yè)中已用于屋頂、隔墻、壁板等方面。由于具有快速發(fā)泡固化的特點(diǎn)和良好的粘合力,因此可現(xiàn)場噴涂、澆注或預(yù)制成型,施工簡單,節(jié)約費(fèi)用,快。
目前在油田由于管線腐蝕而造成管線滲漏、穿孔、破裂等事故經(jīng)常發(fā)生,不僅造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,也造成了嚴(yán)重的污染,因此,管線防腐涂層的合理選擇和使用,對油氣集輸管線的運(yùn)行及使用壽命具有十分重要的意義。
完成經(jīng)濟(jì)“雙中高"目標(biāo),關(guān)鍵還要靠革新開放,這依然是推動開展的制勝。以后主要的是要把經(jīng)濟(jì)從依附天然資本轉(zhuǎn)向更多依托人才人力資本,把億萬人平易近的積極性、發(fā)明性釋放出來,使他們靠勤奮和聰明發(fā)明新的社會財(cái)富。
“要發(fā)揚(yáng)大年夜小高爐靈敏的優(yōu)勢,一旦具有條件,高爐花費(fèi)立時啟動;部分要捉住市場探底的機(jī)會,買進(jìn)低價的原燃料,這是扭虧的步;每個廠要成為自力核算的主體,各工序要建立過緊日子的思維,把成本真正降上去。
"剖析師。武鋼股分6月26日下午宣布通知布告稱,控股股東武鋼團(tuán)體正在與寶鋼團(tuán)體策劃計(jì)謀重組。大年夜約同時,寶鋼股分[0.00%資金研報(bào)]也宣布了相似停牌音訊。昨日,受這一利好音訊的影響,股分、首鋼股分等鋼鐵股出現(xiàn)迸發(fā)性下跌。
占據(jù)陸海通道優(yōu)勢的遼寧省,正在出力構(gòu)建三條中蒙俄綜合交通運(yùn)輸大年夜通道。構(gòu)建這三條通道,是遼寧落實(shí)‘一帶一路’計(jì)謀的具體舉措,也是作為中興西南老工業(yè)基地的主要舉措。"往年4月,“遼滿歐"班列正式守舊,今朝每周運(yùn)轉(zhuǎn)兩班。
河鋼宣鋼將設(shè)立非鋼家當(dāng)開展,在項(xiàng)目建議書報(bào)批核定經(jīng)事先,依據(jù)項(xiàng)目需求賜與必然額度的啟動資金支撐。產(chǎn)能去,人不走。今朝,關(guān)于壓增產(chǎn)能形成的人員富余,河鋼正積極經(jīng)過培訓(xùn)轉(zhuǎn)崗和外部退養(yǎng)兩種賜與安排。在觸及去產(chǎn)能的河鋼唐鋼、河鋼宣鋼、河鋼承鋼,培訓(xùn)合格后的職工,可以分物流、檢驗(yàn)、機(jī)械裝備及生活效勞等非鋼單位。