性能 |
低噪音風機 |
葉片數(shù) |
16 |
重量 |
20-200kg |
轉速 |
2900r/mim |
材質 |
鋁合金 |
風機壓力 |
中壓風機 |
配套電機功率 |
0.2-18.5kwkw |
適用范圍 |
多用途 |
渦輪頭性質 |
鋁合金 |
軸功率 |
0.2-18.5kwkw |
三相380V大風量中壓鼓風機安裝注意事項
1、必需使用平墊圈和彈簧墊圈來加緊螺絲;
2、能使用橡膠緩沖膠來承受高壓風機的重量,特別是大功率的高壓風機,*;
3、對于某些對噪音有要求的場合,可以加裝裝置來降低噪音(一般情況下,大約在5dB左右),裝置安裝在進風管道或出風管道的末端;
4、對于某些對噪音要求很高的場合,可以根據(jù)機器本身的條件,加上一層特殊裝置,即可滿足現(xiàn)場的噪音要求;
工業(yè)透浦式中壓風機 吹吸兩用中壓鼓風機 三相380V大風量中壓鼓風機
中壓鼓風機應用前景分析:
現(xiàn)今在各行各業(yè)的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占電機裝機量的60%,耗用電能約占發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是,大多數(shù)風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產、工藝等方面的變化,需要經(jīng)常調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調節(jié)檔風板或閥門開啟度的方式來調節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式,并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調節(jié)的要求。這種落后的調節(jié)方式,不僅浪費了寶貴的能源,而且調節(jié)精度差,很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產及服務等方面的要求,負面效應十分嚴重。
近幾年來,隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展,電氣傳動技術面臨著一場歷史革命,即交流調速取代直流調速和計算機數(shù)字控制技術取代模擬控制技術已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調速技術是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環(huán)境、推動技術進步的一種主要手段。
三相380V大風量中壓鼓風機使用操作注意事項:
操作工在開機前必須熟悉本規(guī)程,嚴格按本規(guī)程操作鼓風機。
1、 檢查油箱潤滑油位,應處于油尺上,下限之間。
2、檢查機上控制柜,應無報警顯示,如有報警,查明原因給于消除
3、選擇“手動”狀態(tài)。(用手指觸“手動”鍵)。
4、檢查泄壓閥是否處于打開位置(泄壓閥打開綠燈亮)。 檢查擴壓器應置于小開度(擴壓器小綠燈亮)。
5、以上檢查,確認風機可啟動后,按啟動鍵,鼓風機進入啟動程序: ①輔助油泵進行預潤滑一分鐘(輔助油泵運轉綠燈亮);②鼓風機可開始運轉(鼓風機運轉綠燈亮);③泄壓閥緩慢關閉(泄壓閥打開綠燈滅,二分鐘后泄壓閥關閉綠燈亮);④輔助油泵停止運轉 (輔助油泵運轉綠燈滅,停止紅燈亮)。 至此,鼓風機啟動成功,可投入正式運行;⑤如按下啟動鍵后,鼓風機未能如期起動,則一分鐘后油壓過低報警紅燈亮,整個起動過程停止。必須查明原因解決后,消除報警重新啟動。
5.5千瓦中壓鼓風機安裝注意事項
1、必需使用平墊圈和彈簧墊圈來加緊螺絲;
2、能使用橡膠緩沖膠來承受高壓風機的重量,特別是大功率的高壓風機,*;
3、對于某些對噪音有要求的場合,可以加裝裝置來降低噪音(一般情況下,大約在5dB左右),裝置安裝在進風管道或出風管道的末端;
4、對于某些對噪音要求很高的場合,可以根據(jù)機器本身的條件,加上一層特殊裝置,即可滿足現(xiàn)場的噪音要求,具體可咨詢高壓風機的廠家或專業(yè)的噪音治理公司;
5、高壓風機的進出風口管道連接,應使用軟管連接,以隔離震動。
透浦式中壓鼓風機應用特點:
1、確定風機布置的總體方案
根據(jù)設備管道的長度、所需總推力(或吸力)的范圍,初步確定在管道總長上共布置m組風機,每組n臺,每臺風機的推力為T。
滿足的總推力(或吸力)要求,同時考慮下列限制條件:
1) n臺風機并列時,其中心線橫向間距應大于2倍風機直徑;
2) m組(臺)風機串列時,縱向間距應大于10倍隧道直徑。
2、計算所需總推力(吸力)
其中,At:隧道橫截面積(m2)△P:各項阻力之和(Pa)
一般應計及下列4項:
1)隧道進風口阻力與出風口阻力;
2)隧道表面摩擦阻力,懸吊風機裝置、支架及路標等引起的阻力;
3)交通阻力;
4)隧道進出口之間因溫度、氣壓、風速不同而生的壓力差所產生的阻力。
3、計算確定設備的通風量
風機風量的定義為:風速V與風道截面積F的乘積,大型風機由于能夠用風速計準確測出風量,所以風量計算也很簡單,直接用公式Q=VF便可算出風量。
吹膜、吹塑機中壓鼓風機故障原因分析:
總結風機故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風機故障按其原因及分類,有以下幾種:
設計原因:
設計不當,動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生強迫振動或自激振動;
結構不合理,應力集中;
設計工作轉速接近或落入臨界轉速區(qū);
熱膨脹量計算不準,導致熱態(tài)對中不良。
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不夠;
零件材質不良,強度不夠,制造缺陷;
轉子動平衡不符合技術要求。
安裝原因:
機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;
軸系對中不良;
機器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對位置)調整不當;
管道應力大,機器在工作狀態(tài)下改變了動態(tài)特性和安裝精度;
轉子放置不當,改變了動平衡精度;
未按規(guī)程檢修,破壞了機器原有的配合性質和精度。
操作運行不當:
工藝參數(shù)(如介質的溫度、壓力、流量、負荷等)偏離設計值,機器運行工況不正常;
機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;
運行點接近或落入臨界轉速區(qū);
潤滑或者冷卻不良;
轉子局部損壞或結垢;
啟停機或升降速過程操作不當,暖機不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。
設備劣化:
運行,轉子撓度增大或動平衡劣化;
轉子局部損壞、脫落或產生裂紋;
零部件磨損、點蝕或腐蝕等;
配合面受力劣化,產生過盈不足或松動等,破壞了配合性質和精度;
機器基礎沉降不均勻,機器殼體變形。!