伴隨著國家交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展，車站是每個地區(qū)都大量存在的。部分偏遠(yuǎn)地區(qū)車站建設(shè)地點(diǎn)遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，并未配套建設(shè)污水搜集管網(wǎng)。隨著我國水環(huán)境的破壞和公眾環(huán)保意識的提高，鐵路站段需要加強(qiáng)對排放污水的管理，做到達(dá)標(biāo)排放。未經(jīng)處理的污水直接排放到外界會對周圍的環(huán)境造成惡劣的影響，嚴(yán)重影響周圍居民的生存環(huán)境健康。車站污水處理設(shè)備采取合適的工藝建設(shè)可以穩(wěn)定運(yùn)行的污水處理站，對車站的污水進(jìn)行處理，可以有效的保護(hù)車站的環(huán)境。

常用的A/O處理技術(shù)的原理是，在缺氧池中微生物將污水中的硝酸鹽氮和亞硝酸鹽氮還原成氣態(tài)氮，同時將難降解大分子有機(jī)物分解為小分子易降解物質(zhì)，具有脫氮、水解和降解部分有機(jī)物的作用；在好氧池中，大部分有機(jī)物被微生物處理，并進(jìn)入二沉池進(jìn)行泥水分離，經(jīng)消毒后排出。 

A/O工藝在脫硝的同時降解有機(jī)物，使需氧量大大減少，是節(jié)能型的生物處理技術(shù)。為了維持較高的硝化率，反應(yīng)停留時間比普通活性污泥法長，污泥沉降性能好，污泥增長率低，剩余污泥量少，沉降性能好。沼氣池技術(shù)小型生活污水凈化沼氣池應(yīng)用常溫厭氧發(fā)酵技術(shù)，按照“多級自流，逐級降解”的原理，建立Ⅰ級厭氧發(fā)酵——Ⅱ級兼性消化過濾的新裝置。它由厭氧發(fā)酵、兼性消化過濾、污水回流和填料等工藝組成。

車站地埋式一體化污水處理設(shè)備

車站地埋式一體化污水處理設(shè)備