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當(dāng)前位置:無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>中國(guó)臺(tái)灣Northman北部精機(jī)>> MT-04W-K-I-30Northman北部精機(jī)MT-02B-I-30單向節(jié)流閥 單向閥
產(chǎn)品型號(hào)MT-04W-K-I-30
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2022-10-18 09:52:21瀏覽次數(shù):586次
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北部精機(jī)Northman壓力開關(guān)繼電器PS-35-1-20
中國(guó)臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)VPNC-F19-2-30葉片泵
HVPVC-F30-A5-02 北部精機(jī)Northman葉片泵
銷售中國(guó)臺(tái)灣NORTHMAN北部精機(jī)液壓元件以及配件
標(biāo)準(zhǔn) | 臺(tái)標(biāo) | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫 | 公稱通徑 | 10mm |
加工定制 | 否 | 類型 | 二通式 |
連接形式 | 螺紋 | 零部件及配件 | 配件 |
流動(dòng)方向 | 換向 | 密封形式 | 軟密封式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 適用介質(zhì) | 油品 |
形態(tài) | 柱塞式 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
Northman北部精機(jī)MT-02B-I-30單向節(jié)流閥
NORTHMAN北部精機(jī)MT-02W-30 MT-04W-K-I-30疊加式單向節(jié)流閥
NORTHMAN疊加式單向節(jié)流閥部分常規(guī)型號(hào)參考:
MT-02A-30 MT-02A-I-30 MT-02A-K-30
MT-02A-K-I-30 MT-02B-30 MT-02B-I-30
MT-02B-K-30 MT-02B-K-I-30 MT-02W-30
MT-02W-I-30 MT-02W-K-30 MT-02W-K-I-30
MT-03A-30 MT-03A-I-30 MT-03A-K-30
MT-03A-K-I-30 MT-03B-30 MT-03B-I-30
MT-03B-K-30 MT-03B-K-I-30 MT-03W-30
MT-03W-I-30 MT-03W-K-30 MT-03W-K-I-30
MT-04A-30 MT-04A-I-30 MT-04A-K-30
MT-04A-K-I-30 MT-04B-30 MT-04B-I-30
MT-04B-K-30 MT-04B-K-I-30 MT-04W-30
MT-04W-I-30 MT-04W-K-30 MT-04W-K-I-30
MT-06A-30 MT-06A-I-30 MT-06A-K-30
MT-06A-K-I-30 MT-06B-30 MT-06B-I-30
MT-06B-K-30 MT-06B-K-I-30 MT-06W-30
MT-06W-I-30 MT-06W-K-30 MT-06W-K-I-30
NORTHMAN北部精機(jī)MT-02P-30 MTC-03P-K-30疊加式節(jié)流閥
Northman北部精機(jī)MT-02B-I-30單向節(jié)流閥
NORTHMAN疊加式節(jié)流閥部分常規(guī)型號(hào)參考:
MT-03P-30 MT-02P-30
MTC-03P-30 MTC-02P-30
MT-03P-K-30 MT-02P-K-30
MTC-03P-K-30 MTC-02P-K-30
NORTHMAN北部精機(jī)MSC-02A-12 MSC-03W-24疊加式電控單向閥
NORTHMAN疊加式電控單向閥部分常規(guī)型號(hào)參考:
MSC-02A-115 MSC-02A-12 MSC-02A-230
MSC-02A-24 MSC-02B-115 MSC-02B-12
MSC-02B-230 MSC-02B-24 MSC-02W-115
MSC-02W-12 MSC-02W-230 MSC-02W-24
MSC-03A-115 MSC-03A-12 MSC-03A-230
MSC-03A-24 MSC-03B-115 MSC-03B-12
MSC-03B-230 MSC-03B-24 MSC-03W-115
MSC-03W-12 MSC-03W-230 MSC-03W-24
NORTHMAN北部精機(jī)MPC-02A-05 MPC-04W-50疊加式液控單向閥
NORTHMAN疊加式液控單向閥部分常規(guī)型號(hào)參考:
MPC-02A-05 MPC-02A-50 MPC-02B-05
MPC-02B-50 MPC-02W-05 MPC-02W-50
MPC-03A-05 MPC-03A-50 MPC-03B-05
MPC-03B-50 MPC-03W-05 MPC-03W-50
MPC-04A-05 MPC-04A-50 MPC-04B-05
MPC-04B-50 MPC-04W-05 MPC-04W-50
MPC-06A-05 MPC-06A-50 MPC-06B-05
MPC-06B-50 MPC-06W-05 MPC-06W-50
供應(yīng)優(yōu)質(zhì)*電磁換向閥4WE6E6X/EG24NZ5L
NORTHMAN北部精機(jī)MC-02A-05 MC-03B-50 MC-04P-50 MC-06T-05疊加式單向閥
NORTHMAN疊加式單向閥部分常規(guī)型號(hào)參考:
MC-02A-05 MC-02A-50
MC-02AB-05 MC-02AB-50
MC-02B-05 MC-02B-50
MC-02P-05 MC-02P-50
MC-02T-05 MC-02T-50
MC-03A-05 MC-03A-50
MC-03AB-05 MC-03AB-50
MC-03B-05 MC-03B-50
MC-03P-05 MC-03P-50
MC-03T-05 MC-03T-50
MC-04A-05 MC-04A-50
MC-04AB-05 MC-04AB-50
MC-04B-05 MC-04B-50
MC-04P-05 MC-04P-50
MC-04T-05 MC-04T-50
MC-06A-05 MC-06A-50
MC-06AB-05 MC-06AB-50
MC-06B-05 MC-06B-50
MC-06P-05 MC-06P-50
MC-06T-05 MC-06T-50
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥串聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
性能要求.
對(duì)節(jié)流閥的性能要求是:
·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不*在小縫隙下節(jié)流。
特點(diǎn).
1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
型號(hào)
BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80
BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125
BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200
BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315
BMR-400 BMRW-400 BMRS-400
QLS1-1-10吸濕空氣濾清器液壓油中水污染比起固體顆粒其危害有過(guò)之無(wú)不及,而水份侵入主要通過(guò)油箱通氣口。
液壓系統(tǒng)工作時(shí)油箱內(nèi)液面會(huì)隨時(shí)發(fā)生變化。當(dāng)液面下降時(shí),潮濕空氣將進(jìn)入油箱,空氣中的一部分水蒸氣會(huì)直接溶解到油液中,一部分水蒸氣遇到溫度較低的油箱壁而冷凝成水滴進(jìn)入油液,本型吸濕空氣濾清器專門針對(duì)上述情況設(shè)計(jì),可有效防止水份進(jìn)入油箱,有利于提高液壓系統(tǒng)工作性能和可靠性。
BMRW型軸向配油擺線液壓馬達(dá)
本系列馬達(dá)殼體采用足夠強(qiáng)度的球墨鑄鐵鑄造而成,適用于負(fù)載較小且間隙工作的場(chǎng)合,廣泛應(yīng)用于農(nóng)
業(yè)、林業(yè)、塑料、機(jī)床、礦業(yè)機(jī)械,如注塑機(jī)的調(diào)模,清掃機(jī),鋸木機(jī)、工作平臺(tái)等。
主軸上裝有深溝球軸承,可承受一定的軸向力和徑向力。采用了軸向配油結(jié)構(gòu),體積小、重量輕。內(nèi)置
2個(gè)單向閥,不需要外接泄油管。采用了有滾柱的擺線輪組,摩擦力小,機(jī)械效率高。
■ BMRW 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80
BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125
BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200
BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315
BMR-400 BMRW-400 BMRS-400
DAB系列吸濕空氣濾清器DAB-120-145 DAB-120-255
DAB-90-90系列吸濕空氣濾清器主要應(yīng)用于油箱的空氣吸濕及過(guò)濾。其工作原理是,首先當(dāng)空氣通過(guò)干燥劑時(shí),水份被吸收,經(jīng)過(guò)干燥劑之后,通過(guò)空氣濾清器濾芯時(shí),空氣中固體顆粒物被去除,可以有效防止由于液面上升下降及熱漲冷縮產(chǎn)生的壓差使水份及固體顆粒侵入油箱,有效提高液壓系統(tǒng)工作性能和可靠性,延長(zhǎng)油液及設(shè)備的使用壽命。
DAB-90-150進(jìn)出口設(shè)置了膜片式吸氣閥芯和出氣閥芯,有效的延長(zhǎng)了吸濕劑使用壽命,并且空氣經(jīng)多級(jí)粗過(guò)濾再精過(guò)濾3μm,實(shí)現(xiàn)高性能過(guò)濾。
干燥的吸濕劑呈藍(lán)色,吸濕劑顏色變淡并逐漸呈紅色直至變成淡紅色,當(dāng)吸劑呈粉紅色時(shí),吸濕劑已達(dá)飽和,應(yīng)予更換或烘干再使用。
1. 更換吸濕劑只需拆掉空氣濾清器即可。
2. 吸濕劑可放在150℃左右烘箱中烘干,吸濕劑呈藍(lán)色時(shí)即可重新使用。
注意:破碎的吸濕顆粒請(qǐng)勿再使用。
BMH型軸向配油擺線馬達(dá)
本系列馬達(dá)殼體采用足夠強(qiáng)度的球墨鑄鐵鑄造而成,適用于負(fù)載較小且間隙工作的場(chǎng)合,廣泛應(yīng)用于農(nóng)
業(yè)、林業(yè)、塑料、機(jī)床、礦業(yè)機(jī)械,如注塑機(jī)的調(diào)模,清掃機(jī),鋸木機(jī)、工作平臺(tái)等。
■ 性能特點(diǎn)
1、主軸上裝有深溝球軸承,可承受一定的軸向力和徑向力。
2、采用了軸向配油結(jié)構(gòu),體積小、重量輕。
3、內(nèi)置2個(gè)單向閥,不需要外接泄油管。
4、采用了有滾柱的擺線輪組,摩擦力小,機(jī)械效率高。
■ BMH 技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
BMH-200 BMH-250 BMH-315 BMH-400 BMH-500
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器SAF-50A SAF-65A
一、節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜,但可歸納為以下幾類:
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4、PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的"不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5、渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在*且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
6、碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗
當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
相關(guān)措施.
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過(guò)濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
應(yīng)用.
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無(wú)特殊之處,只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門,用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。
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