詳細(xì)介紹
RVR 跑道可視距離測量系統(tǒng)
RVR 跑道可視距離測量系統(tǒng)
Metech的RVR(跑道可視距離系統(tǒng))提供全自動的跑道能見度評估和報告。它的主要組成部件包括一臺能見度傳感器,背景光檢測器和一臺*處理器用于計算測量數(shù)據(jù)。能見度測量可以選擇前散射表或透射表。*處理計算機收集所測數(shù)據(jù)計算跑道可視距離、MOR和能見度值,發(fā)布RVR信息、報警信息等,并顯示到電腦、表格記錄儀或電子屏幕上。MTECH RVR系統(tǒng)符合ICAO和WMO的精度要求,可兼容機場天氣管理方案,有效可靠地結(jié)合天氣管理機場運營。
RVR系統(tǒng)包括能見度測量儀5000-200-EMOR(也可選用7000-300前散射光能見度測量儀)、背景光檢測儀5000-301-M6和*處理電腦。5000-200-EMOR能見度測量儀
5000-200-EMOR是專門用于CAT III和CAT-IIIb類跑道的RVR系統(tǒng)中監(jiān)測能見度,它包括一透射表和一個前散射傳感器,可將量程延至80,000m。它測量大氣消光系數(shù),即所有散射系數(shù)和吸光系數(shù)的總和,而通過后者的測量即可測得精確的能見度
對于CAT IIIb跑道,透射表沿跑道成組安裝,每組可以是1、2、3或4個,要求精度非常高的消光系數(shù)。采用30m的基準(zhǔn)線可以有助于量程低值范圍的測量更精確。
特點
LED白光閃爍裝置
量程寬1-100
可動態(tài)自動校準(zhǔn)
帶沾污補償
所選光譜適于人眼安全
通訊方式可采用串行、LAN或WAN
配有前散射
技術(shù)指標(biāo):
測量范圍;30米基準(zhǔn)線10~80000米(MOR)
測量精度:符合 組織和世界氣象組織的RVR和能見度的指南。
光源選擇:高強度白光白光發(fā)光二極管
平均*時間33000小時
閃光脈沖持續(xù)時間:10毫秒
LED的MTBF:> 10e8閃爍,或通常運行6年
接收視場:4度。
光譜響應(yīng):中心波長100 nm 555nm,Bandpass +
傳感器精度:±1% 95%閱讀閱讀
前向散射傳感器精度:95% -讀數(shù)的10%
數(shù)字轉(zhuǎn)換器24位
自動或手動校準(zhǔn)。
窗口污染補償:自動或手動。
對齊方式:自動或手動微調(diào)。
電源:100 / 115 / 230vac 50-60HZ±10%。
功耗:大800W
數(shù)據(jù)和維護接口:RS232;可選配RS485/以太網(wǎng)
基線長度:30/50/75m(配置)
測量高度:2.5米(ICAO兼容)
桅桿: 組織認(rèn)證的雙鋁格桅桿
安裝:混凝土基礎(chǔ)塊螺栓。安裝套件提供。
顏色:白色, 紅/白, 綠色或定制
重量:80公斤(每桅桿)
工作環(huán)境:溫度:-40~+60℃ 濕度0-100
抗風(fēng)等級:60m/s
EMC:IEC/EN 61326
安全等級:IEC/EN 61010
標(biāo)準(zhǔn):正向散射能見度傳感器
選項:組合可見性和當(dāng)前天氣傳感器
5000-301-M6 背景光照度傳感器
5000-31背景光照度傳感器與透射表或前散射表一起組成RVR跑道可視距離測量系統(tǒng)。光電總成部件安裝在耐氣候罩內(nèi),前端有玻璃窗口和保護罩。 傳感器采用可靠性高的硅光電二級管,對7組與不同高度光有線性響應(yīng),并有一適光校正過濾器進行補償,以保護讀數(shù)符合CIE規(guī)定達(dá)光響應(yīng)在3%以內(nèi),集中于 555Nm的規(guī)定。光電總成部件由溫度控制,采用對數(shù)計算,確保采用模擬轉(zhuǎn)化數(shù)字信號時,整個量程的測量精度。
技術(shù)指標(biāo):
光譜響應(yīng):一致性在3%以內(nèi)的CIE明視反應(yīng)。
量程:0~50,000CD/SQR米
視角:5°
精度:10%
觀察角度范圍12.5度
連接方式:RS-232 / 422或RS-485
安裝:用可調(diào)角度的支架安裝到側(cè)桿上
平均*工作:23000 h
模擬輸出:V=LOG(BL/3) [ LOG BASE 10] 3nit=0.0V 50,000 nit=4.22V.
數(shù)字格式輸出:BL:xxxxx[cr] 2400 Baud, 8 data bits no parity 1 stop bit.
電源:M6-1:低功耗窗口加熱器(10~18VDC, AT 500 mA )
M6-2:高功耗窗口加熱器(10~18VDC, 2 amps max )
校正:CIE適光