15CrMo庫存尺寸報(bào)價(jià)
造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼、由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接方法制造，所以要求造船鋼有較好的焊接性能．此外，還要求有一定的強(qiáng)度．韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能．過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼．

詳細(xì)介紹

15CrMo合金元素作用有三個(gè)方面：
①增大15CrMo鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時(shí)，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好的主要參數(shù)。除Co外，幾乎所有合金元素如 Mn、Mo、Cr、Ni、Si和C、N、B等都能提高15CrMo鋼的淬透性，其中Mn、Mo、Cr、B的作用強(qiáng)，其次是Ni、Si、Cu。而強(qiáng)碳化物形成元素如 V、Ti、Nb等，只有溶于奧氏體中時(shí)才能增大鋼的淬透性。
②影響15CrMo鋼的回火過程。由于合金元素在回火時(shí)能阻礙鋼中各種原子的擴(kuò)散，因而在同樣溫度下和碳素鋼相比，一般均起到延遲馬氏體的分解和碳化物的聚集長大作用，從而提高15CrMo鋼的回火穩(wěn)定性,即提高15CrMo鋼的抗回火軟化能力,V、W、Ti、Cr、Mo、Si的作用比較顯著，Al、Mn、Ni的作用不明顯。含有較高含量的碳化物形成元素如V、W、Mo等的鋼，在500～600℃回火時(shí)，析出細(xì)小彌散的特殊碳化物質(zhì)點(diǎn)如V4C3、Mo2C、W2C等,
代替部分較粗大的合金滲碳體,使鋼的強(qiáng)度不再下降反而升高,即出現(xiàn)二次硬化（見回火）。Mo對鋼的回火脆性有阻止或減弱的作用。
③影響15CrMo鋼的強(qiáng)化和韌化。Ni以固溶強(qiáng)化方式強(qiáng)化鐵素體；Mo、V、Nb等碳化物形成元素,既以彌散硬化方式又以固溶強(qiáng)化方式提高鋼的屈服強(qiáng)度；碳的強(qiáng)化作用顯著。此外，加入這些合金元素，一般都細(xì)化奧氏體晶粒，增加晶界的強(qiáng)化作用。影響15CrMo鋼的韌性因素比較復(fù)雜，Ni改善鋼的韌性；Mn易使奧氏體晶粒粗化，對回火脆性敏感；降低P、S含量，提高鋼的純凈度，對改善鋼的韌性有重要作用（見金屬的強(qiáng)化）。

15CrMo庫存尺寸報(bào)價(jià)

15CrMo

15CrMo鋼的特性：
15CrMo鋼是Cr-Mo系列合金結(jié)構(gòu)鋼，屬珠光體型耐熱鋼，與12CrMo鋼相比，具有更高的強(qiáng)度，但韌性稍低，與鉬鋼相比，在500~550℃ 以下時(shí)，有較高的持久強(qiáng)度，但在較高溫度時(shí)，會產(chǎn)生劇烈的氧化，當(dāng)溫度＞500℃時(shí)，其蠕變強(qiáng)度顯著降低，在500~550℃溫度下長時(shí)間保溫會產(chǎn)生碳化物球化現(xiàn)象，其強(qiáng)度會下降，但在450℃時(shí)，松弛穩(wěn)定性很好；冷變形塑性和可切削性均良好，焊接性尚可，但焊接前應(yīng)預(yù)熱至300℃，焊后應(yīng)消除應(yīng)力；15CrMo鋼一般在正火及高溫回火狀態(tài)下使用。上海隆繼金屬制品有限公司推薦15CrMo鋼經(jīng)正火及高溫回火后用于制造蒸汽溫度達(dá)530℃的過熱器、蒸汽導(dǎo)管及相應(yīng)鍛件。
15CrMo鋼的成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）：
碳C：0.12～0.18；
硅Si：0.17～0.37；
錳Mn：0.40～0.70；
鉻Cr：0.80～1.10；
鉬Mo：0.40～0.55；
鎳Ni：允許殘余含量≤0.30；
銅Cu：允許殘余含量≤0.30；
S：允許殘余含量≤0.035；
P：允許殘余含量≤0.035。

15CrMo庫存尺寸報(bào)價(jià)

上海隆繼的15CrMo現(xiàn)貨規(guī)格：
1>15CrMo熱軋棒材-----直徑  Φ10 ~ 85；30 ~ 85
2>15CrMo鍛打圓棒-----直徑  Φ90 ~ 250
3>15CrMo冷拔鋼-----  直徑  Φ8.0 ~ 35.0S 8.0 ~ 32.0
4>15CrMo鍛軸直徑  Φ200 ~ 450
5>15CrMo鍛造閥瓣-----直徑  Φ500 ~ 1000年×≥100
6>15CrMo鍛造模具塊       長度   200 ~ 500
7>15CrMo熱軋卷板-----厚度 × 寬 × 長    5.0～8.0 × 650 ~ 700 × 1000 ~ 2000
8>15CrMo冷軋**板材       厚度 × 寬 × 長    0.8 ~ 4.0 × 700 ~ 1000 × 400 ~ 2000