進(jìn)口稱(chēng)重傳感器 利用光柵形成的莫爾條紋把角位移轉(zhuǎn)換成光電信號(hào),光柵有兩塊，一為固定光柵，另一為裝在表盤(pán)軸上的移動(dòng)光柵。加在承重臺(tái)上的被測(cè)物通過(guò)傳力杠桿系統(tǒng)使表盤(pán)軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)移動(dòng)光柵轉(zhuǎn)動(dòng)，使莫爾條紋也隨之移動(dòng)。利用光電管、轉(zhuǎn)換電路和顯示儀表，即可計(jì)算出移過(guò)的莫爾條紋數(shù)量，測(cè)出光柵轉(zhuǎn)動(dòng)角的大小，從而確定和讀出被測(cè)物質(zhì)量。

進(jìn)口稱(chēng)重傳感器

 應(yīng)用于：工業(yè)生產(chǎn)控制的重量及力度大小有關(guān)的測(cè)量控制，如配料系統(tǒng)、稱(chēng)重系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、數(shù)字稱(chēng)重傳感器和數(shù)字計(jì)量?jī)x表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱(chēng)重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，其以調(diào)試簡(jiǎn)便高效、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)正在該領(lǐng)域嶄露頭角。以前首秦公司使用的均為模擬式傳感器，現(xiàn)在汽車(chē)衡及靜態(tài)軌道衡已經(jīng)全部更新為數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。

 常見(jiàn)的一種傳感器,主要用于測(cè)固體間的拉力和壓力,通用也人們也稱(chēng)之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗?/span>S形狀,所以習(xí)慣上也稱(chēng)S型稱(chēng)重傳感器,此傳感器采用合金鋼材質(zhì),膠密封防護(hù)處理,安裝容易,使用方便,適用于吊秤,配料秤,機(jī)改秤等電子測(cè)力稱(chēng)重系統(tǒng).

 彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。俳?jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。 

 技術(shù)參數(shù)有額定荷載，允許使用負(fù)荷，極限負(fù)荷，靈敏度，非線(xiàn)性，重復(fù)性，允許使用溫度，零點(diǎn)溫度影響，輸出靈敏系數(shù)的溫度影響，輸出阻抗，輸入阻抗，絕緣阻抗，允許激勵(lì)電壓，滯后，蠕變和蠕變恢復(fù)，密封防護(hù)等級(jí)，電纜長(zhǎng)度。