軸向位移8300-A11-B50 8200-A40-B01軸振前置器8300-A08-B50熱膨脹測量儀TD-20-35MM汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)裝置防爆轉(zhuǎn)速傳感器型號SZC-05FB 延伸電纜ZA-210030-040-00電渦流傳感器系統(tǒng)ZA-210803-00 XH-5800XL-25mm震動(dòng)傳感器JX7201-85-00-09-10冷卻塔減速機(jī)三位一體探頭SZCB-01-00-060-00-0
脹差保護(hù)器DWQZ-25MM8125-A50-B03-C02-D01
主要應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、科研等行業(yè),可對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測量。傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。
探頭規(guī)格及線性量程:
Φ3(0.5~0.8mm)、Φ4(1mm)
Φ5(2mm)、Φ8(2mm)、 Φ10(3mm)、Φ11(4mm)、Φ14(4或5mm)、Φ16(6或7mm) Φ18(8mm)、Φ22(10mm)
Φ25(12.7mm)、Φ32(12或14或16mm)、Φ36(18或20mm)
Φ50(25mm)。
■-24V供電:-4~20V、-2~-18V輸出 。
■±12~15V供電:0-5V、0~10V、-5~5V -10~+10V輸出。
■+24V供電:4-20mA、 1-5V輸出。
軸向位移測量 對于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械,包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等,軸向位移是一個(gè)十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時(shí)的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過軸向位移的探測,進(jìn)行判別: ● 止推軸承的磨損與失效 ● 平衡活塞的磨損與失效 ● 止推法蘭的松動(dòng) ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 軸向位移(軸向間隙)的測量,經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動(dòng),這是一種軸的振動(dòng),用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對中即是。
振動(dòng)測量 測量徑向振動(dòng),可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機(jī)械故障??梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息: ·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽 ·壓縮機(jī),空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 ·膨脹機(jī) ·動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 ·電動(dòng)馬達(dá) ·發(fā)電機(jī) ·勵(lì)磁機(jī) ·齒輪箱 ·泵 ·風(fēng)扇 ·鼓風(fēng)機(jī) ·往復(fù)式機(jī)械 振動(dòng)測量同樣可以用于對一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。 ·軸的同步振動(dòng) ·油膜失穩(wěn) ·轉(zhuǎn)子摩擦 ·部件松動(dòng) ·軸承套筒松動(dòng) ·壓縮機(jī)踹振 ·滾動(dòng)部件軸承失效 ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中 ·軸承巴氏合金磨損 ·軸承間隙過大,徑向/軸向 ·平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ·聯(lián)軸器“鎖死" ·軸彎曲 ·軸裂紋 ·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻 ·齒輪咬合問題 ·透平葉片通道共振 ·葉輪通過現(xiàn)象
偏心測量 偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起: ·原有的機(jī)械彎曲 ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲。 偏心的測量,對于評價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過程中,偏心測量已成為不可少的測量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。
脹差測量 對于汽輪發(fā)電機(jī)組來說,在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。
轉(zhuǎn)速測量 對于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。
滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 對使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過運(yùn)算可以測量軸承打滑度。
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