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河南德隆重工科技有限公司


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河南德隆 分體式垃圾站設(shè)備 新型垃圾壓縮站 垃圾中轉(zhuǎn)站

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參   考   價: 379880

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DL-FT009

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地新鄉(xiāng)市

聯(lián)系方式:徐振旭查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-07-08 09:48:39瀏覽次數(shù):1002次

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產(chǎn)品簡介
加工定制 結(jié)構(gòu)形式 全封閉式

河南德隆 分體式垃圾站設(shè)備 新型垃圾壓縮站
由壓縮機身和壓縮頭組成,壓縮方式為水平直壓式;壓縮腔與推頭之間采用無導(dǎo)軌式設(shè)計,兩者之間的間隙很小,推頭在往返壓縮過程中,不會將垃圾帶入壓縮腔后面;整個結(jié)構(gòu)采用高強度耐磨鋼板焊接而成;壓縮機推頭進入箱體內(nèi)行程達到255MM,有效防止垃圾回彈,避免了垃圾集裝箱后門垃圾留掛。

詳細介紹

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河南德隆 分體式垃圾站設(shè)備 新型垃圾壓縮站

分體式垃圾站設(shè)備主要由壓縮機總成、翻轉(zhuǎn)裝置(選裝項)、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置(選裝項)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

壓縮機總成

由壓縮機體、壓縮推頭等組成,當(dāng)生活垃圾進入壓縮倉后,啟動壓縮油缸,推動壓縮推頭移動,將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi),壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后,等垃圾進入壓縮倉后,再次循環(huán)工作。

具有以下特點:

1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板高質(zhì)量焊接而成,以保證其有足夠的強度和剛度;

2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭,同時采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊,以確保推頭在機體內(nèi)平穩(wěn)運動,并具有較長壽命;

3.壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理,以增加耐腐蝕能力;

4.壓機兩側(cè)設(shè)置大排污口,方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。

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翻轉(zhuǎn)裝置(選裝項)

當(dāng)滿載垃圾的小推車送至收集站后,將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi),隨后啟動傾翻油缸,把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后,傾翻油缸停留幾秒鐘后再復(fù)位。

具有以下特點:傾翻機構(gòu)采用四連桿機構(gòu)以保證轉(zhuǎn)動靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象;其翻斗襯板采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。

主要技術(shù)參數(shù)為:傾翻力:>15kN  (大于1.5噸);傾翻速度:0.1m/s(可調(diào))。

分體式(一機兩箱)垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站主要由壓縮機總成、翻轉(zhuǎn)裝置(選裝項)、抱箱裝置、推拉箱裝置、提門裝置、分體式垃圾箱、移位裝置(選裝項)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等構(gòu)成。

推拉箱、抱箱與提門裝置

推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導(dǎo)軌合件組成,它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開;抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成,它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開;提門裝置由提升油缸、提鉤、導(dǎo)向桿等組成,當(dāng)壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后,它將閘門提起;當(dāng)分體式垃圾箱壓滿后,它將閘門放下。

移位裝置

移位裝置主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準(zhǔn)確對接,其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作;利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果;其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家,保證移位裝置的運行可靠性。

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