詳細(xì)介紹
海底電纜的敷設(shè)所有設(shè)備(施工船、布纜船、輔助船、水泵機(jī)電機(jī)組、放線盤、退扭架等)、操作人員(敷設(shè)施工隊(duì)、海底電纜供方、業(yè)主)、配件與資料(檢測(cè)、文件等)齊全前提下,擇選天氣晴朗、海風(fēng)較小的日期進(jìn)行施工作業(yè)。
崇左市過(guò)江管道穿越--水下加固,溝槽開挖:溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖,人工配合的開挖,機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米,余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求,并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米,采用放坡開挖,放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時(shí),應(yīng)采取支承措施,或分層留臺(tái)階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m,且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米,以防止塌方。施工開挖時(shí)遇地下水時(shí),應(yīng)采取降排水措施,一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽,預(yù)留上下施工通道,做好安全防護(hù)措施。
管道翻轉(zhuǎn)管道在進(jìn)水時(shí),各吊點(diǎn)對(duì)管道略有吊力。管自吊點(diǎn)與水面形成45度角。進(jìn)水后管道下沉,其重力向下,各吊點(diǎn)力向上,管道在自重的作用下自然翻轉(zhuǎn)45度。實(shí)現(xiàn)管道翻轉(zhuǎn)90度。實(shí)現(xiàn)彎管向下。落槽自然沉放的管道通過(guò)控制進(jìn)水和排氣的速度,利用各吊點(diǎn)的起吊力來(lái)控制管道下沉的速度?! ¢_溝務(wù)須平直,溝底要平坦,管線下溝前須進(jìn)行水下管溝測(cè)量,務(wù)必達(dá)到設(shè)計(jì)深度。水下燃?xì)飧晒艽┰街饕恿饕穗p管敷設(shè),每條管道的通過(guò)能力應(yīng)為設(shè)計(jì)流量的75%。若燃?xì)夤芫W(wǎng)已形成環(huán)路,或有其他措施保證管道故障檢修時(shí)的供氣,可敷設(shè)單管。
目前,上多的鋪管船是S-lay鋪管船。S-lay鋪管船有船型和半潛式兩種類型。船型S-lay鋪管船多為商船改裝而成,如Allseas公司的Audacia系由Geeview號(hào)散貨船改裝。船型S-lay鋪管船半潛式S-lay鋪管船艙容的大小,深水S-lay鋪管船上一般設(shè)有7~12個(gè)工作站(workstation),包括焊接、檢測(cè)和焊縫的混凝土重力層作業(yè)工作站。
水下管道安裝時(shí),頂拉速度應(yīng),保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn),間隙均勻,應(yīng)請(qǐng)專人查看膠圈滾入情況,如發(fā)生滾入不均勻情況,應(yīng)停止頂拉,膠圈位置后再繼續(xù)頂拉,使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施,防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后,應(yīng)立即測(cè)定高程中心線,間隙量等指標(biāo),如不符合要求,應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝,在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。(PeVsHrFS)
崇左市過(guò)江管道穿越--水下加固, 在沉放,管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大,尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯,因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài),及時(shí)負(fù)浮力,保證管段順利下沉就位。當(dāng)管段相互靠攏,并確認(rèn)位置無(wú)誤后,先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上,通過(guò)鼻托上的導(dǎo)向裝置使管段自然對(duì)中,然后將管段后端擱置在臨時(shí)支座上。 管道要在溝槽地基,管基檢驗(yàn)合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開始,承口朝向施工前進(jìn)的方向,管子下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,以免損壞管子。管道安裝時(shí),將管子的中心及高程逐節(jié)正確,安裝后的管子要進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后才能進(jìn)行下一工序的施工。