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山東中發(fā)工業(yè)設(shè)備有限公司
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德國 EXSYS集線器 EX-6683 其它電器
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訪問次數(shù)：200更新時間：2023-09-25 20:43:51
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王強
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產(chǎn)品簡介
施耐德SCHNEIDER IMD-IM20-H 絕緣監(jiān)測裝置
山東中發(fā)工業(yè)專業(yè)進口德國、美國、意大利等歐美進口件；主營產(chǎn)品: 工業(yè)備件 機電零件 常用儀器儀表、機械設(shè)備等。
產(chǎn)品介紹
德國 EXSYS集線器 EX-6683 其它電器
Exsys公司簡介：
德國Exsys- VERTRIEBS GmbH是**生產(chǎn)和銷售電子元件的公司，主要產(chǎn)品包括：主板、總線模塊、控制器、調(diào)制解調(diào)器、轉(zhuǎn)換器、適配器、電纜、 USB集線器等。
Exsys USB集線器
USB 3.0 集線器 EX-1124 、EX-1125 、EX-1123-N 、EX-1167 、EX-1184HMV
主要產(chǎn)品
EXSYS 總線模塊
EXSYS 控制器
EXSYS 調(diào)制解調(diào)器
EXSYS 轉(zhuǎn)換器
EXSYS 適配器
EXSYS USB 集線器
EXSYS 內(nèi)置讀卡器
EXSYS 主板
EXSYS 控制卡
EXSYS 擴展盒
IFM PA3021 壓力傳感器
kendrion 50013446 1033106A01 KQX163 BO 電磁鐵
hydac DB4E-01X-630V Nr.716004 油壓傳動閥
EAO 10-2602.3202L 感應(yīng)傳感器
ACCU CODER 755A-03-S-3600-R-HV-5-S-C01-N 編碼器
heidenhain 557679-09 光學(xué)測量儀零件（光柵尺）
Celsa (ampere meter) EQC96S/1 /30A 電流表
Hawe MV64F 油壓傳動閥
Bar GmbH GTD-048/090-F04-V11-F-05MM 60002219 氣壓缸
fischer Keller PA-21Y-30 4-20mA 2-Leiter 0-30 bar 壓力傳感器
Baumer GmbH HEAG151 編碼器
ebmpapst QLN65/3000A20-3038L-31,Motor rechts 電機
BANSBACH A3N0F02-070-234--002/350N 氣彈簧
Hawe EM11S-G24 油壓傳動閥
GHR 76BS1806235V BS 1806-235 Viton O-Ring 密封圈
hydac VD 2 D.0/-L24 壓力傳感器
德國 EXSYS集線器 EX-6683 其它電器
施耐德SCHNEIDER IMD-IM20-H 絕緣監(jiān)測裝置
山東中發(fā)工業(yè)專業(yè)進口德國、美國、意大利等歐美進口件；主營產(chǎn)品: 工業(yè)備件 機電零件 常用儀器儀表、機械設(shè)備等。
【工業(yè)知識】
減壓閥常見故障：不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關(guān)標準的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進行。
②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動大，可更換合格的彈簧。
減壓閥常見故障：工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
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