1、柴油機(jī)消防泵與電動(dòng)水泵的大不同之處就是它有自己獨(dú)立的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油機(jī)消防泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可與市電脫離關(guān)系;
2、柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來(lái)時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶(hù)的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶(hù)需求的控制系統(tǒng)。
油機(jī)泵特點(diǎn)
1、自動(dòng)起動(dòng)
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后,在5-15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行;
2、自動(dòng)充電
蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng);
3、自動(dòng)報(bào)警
對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī);
4、自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;
5、直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能;
6、其他報(bào)警輸出
用戶(hù)亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。
柴油機(jī)自吸泵車(chē)性能產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。配空心輪胎、實(shí)心輪胎、帶牽引拖車(chē)帶手剎車(chē)和四腳立柱。
柴油機(jī)單體泵供油系統(tǒng)是柴油機(jī)的,采用單體泵供油系統(tǒng)后,不但可以提升柴油機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo),而且柴油機(jī)的排放指標(biāo)可以達(dá)到歐Ⅲ甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。
柴油機(jī)消防泵標(biāo)準(zhǔn)供貨范圍:
1、 全自動(dòng)柴油水泵機(jī)組:柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏;
2、可以提供國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告;
3、可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型;
4、可以設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶(hù)外型(北方冬季注意凍傷);
選擇供貨范圍:
1)300L-1000L日用油箱或機(jī)底油箱;
2) 柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏;
3) 電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。