為了確保傳動立式長軸泵軸的正常工作,傳動軸延長其使用壽命,在使用中應(yīng)注意:
1、嚴(yán)禁汽車用高速檔起步。
2、嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。
3、嚴(yán)禁汽車超載、超速行駛。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,傳動軸是否變形。
6、為了保證立式長軸泵傳動軸的動平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時,應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。
7、應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂,夏季應(yīng)注入3號鋰基潤滑脂,冬季注入2號鋰基潤滑脂。
當(dāng)遇泵體誘蝕拆不開時,應(yīng)用手錘敲打泵體四周,邊敲打。
泄露出的葉輪,用沖筒將葉輪錐形套沖下,取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口,將錐形下。
中導(dǎo)流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉,拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下,把下導(dǎo)流殼擰下后應(yīng)將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下,以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
當(dāng)遇立式長軸泵泵體誘蝕拆不開時,應(yīng)用手錘敲打泵體四周,邊敲打邊用大管鉗對泵體進(jìn)行左旋拆擰,一般就能拆開。
立式長軸泵可以輸送污水、廢水和腐蝕性液體,可防泥沙、防干磨,該泵采用組合式結(jié)構(gòu),節(jié)與節(jié)之間采用套筒聯(lián)軸器連接,便于拆卸維修,主軸支撐采用進(jìn)口XL導(dǎo)軸承,耐磨性能強(qiáng),延長了使用壽命,極大的節(jié)約了維護(hù)成本;下面介紹下長軸泵試機(jī)和電動機(jī)檢查的相關(guān)事項(xiàng)。
立式長軸泵進(jìn)行試機(jī)包括:
1、驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同;
2、查明泵的轉(zhuǎn)向;
3、各固定連接部位應(yīng)無松動,立式長軸泵運(yùn)轉(zhuǎn),各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;
4、有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑;
5、各指示儀表,安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏,準(zhǔn)確,可靠;
6、盤車應(yīng)靈活,無異?,F(xiàn)象,立式長軸泵試行運(yùn);
7、長軸泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱,溫度應(yīng)均勻上升,每小時溫升不應(yīng)大于500℃;泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于4090;
8、設(shè)置消除溫升影響的連接裝置,設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。
我們在使用的過程中偶爾會遇到立式長軸泵的滾動軸承損壞有兩種情況;一是軸承已達(dá)到壽命極限而磨損報(bào)廢;二是由于檢修質(zhì)量不良,維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成的提前損壞。目前大多數(shù)軸承損壞屬于提前損壞,立式長軸泵滾動軸承損壞其主要原因如下;
1、安裝不良,軸中心線歪斜,造成滾道表面局部受力,滾道和滾動體迅速疲勞。
2、裝配時將硬質(zhì)微粒落入軸承內(nèi),滾道歪曲,當(dāng)滾動體通過時,造成滾道壓傷和金屬剝落。
3、潤滑不良。包括;缺油、油質(zhì)乳化等。
4、軸承內(nèi)圈與軸配合過盈量過小,造成內(nèi)圈與軸磨損。
5、軸承外圈與軸承體之間有間隙,引起外圈與軸承體之間磨損。
長軸泵廠家教你聯(lián)軸器對中找正的的方法技巧
長軸泵的泵和電機(jī)的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)嚴(yán)格的同心,聯(lián)軸器在安裝時必須地找正、對中,否則將會在聯(lián)軸器上引起很大的應(yīng)力,并將嚴(yán)重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作,甚至引起整臺機(jī)器和基礎(chǔ)的振動或損壞等。因此,泵聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過程中很重要的工作環(huán)節(jié)。
聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析
在安裝新立式長軸泵時,對于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查,但安裝舊泵時,一定要仔細(xì)地檢查,發(fā)現(xiàn)不垂直時要調(diào)整垂直后再進(jìn)行找正。一般情況下,可能遇到的有以下四種情形。
1)S1=S2,a1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置,這時兩軸線必須位于一條直線上。
2)S1=S2,a1≠a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心,這時兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2,a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行,兩軸線之間有角向位移α。
4)S1≠S2,a1≠a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行,兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移α。
聯(lián)軸器處于種情況是我們在找正中致力達(dá)到的狀態(tài),而第二、三、四種狀態(tài)都不正確,需要我們進(jìn)行調(diào)整,使其達(dá)到種情況。
在安裝設(shè)備時,首先把從動機(jī)(泵)安裝好,使其軸線處于水平位置,然后再安裝主動機(jī)(電機(jī)),所以找正時只需要調(diào)整主動機(jī),即在主動機(jī)(電機(jī))的支腳下面加調(diào)整墊面的方法來調(diào)節(jié)。
找正時測量調(diào)節(jié)方法
上海贛工泵業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)施ERP管理,通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證,具有進(jìn)出口權(quán)企業(yè),獲得了上海市重合同守信用企業(yè)、合同信用AAA等級認(rèn)定、上海市產(chǎn)品、產(chǎn)品、全國質(zhì)量服務(wù)消費(fèi)者滿意企業(yè)、產(chǎn)品符合CCS規(guī)范并獲得QS生產(chǎn)許可證等榮譽(yù)稱號。