鋼襯聚四氟乙烯管道特富隆

介質(zhì)工作溫度:-100℃~-250℃介質(zhì)工作壓力:正壓:2.5MPa，常溫下耐負(fù)壓70KPa耐腐蝕性:鋼聚四氟乙烯類復(fù)合管，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它幾乎可以抵抗所有化學(xué)介質(zhì)，包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。

鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復(fù)合管，對鹵素、鹵代烴、強(qiáng)氧化劑、沸酸、堿、多種有機(jī)溶劑都有良好的耐蝕性，但不耐發(fā)煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。典型應(yīng)用適用于高溫下強(qiáng)烈腐蝕性氣體和液體，其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適輸送介質(zhì)，鋼聚四氟乙烯復(fù)合管均適用，鋼聚偏氟類復(fù)合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。

鋼襯四氟管適用于除高溫高榮堿金屬、元素氟能耐任何種類、任何濃度的強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑、有機(jī)溶劑等，是解決高溫稀硫酸、氫氟酸、鹽酸和各種有機(jī)酸等強(qiáng)腐蝕化學(xué)介質(zhì)腐蝕問題的理想產(chǎn)品。鋼襯四氟管道的襯里聚四氟乙烯具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，有很高的耐熱性、耐寒性，摩擦系數(shù)很低，是好的自潤滑材料。它*的性能是其他材料所不及的。

此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的輸送管路(如三廢處理管路等)，不宜用于有負(fù)壓的管路(如泵進(jìn)、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負(fù)壓的管路)。 聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為:將模壓生產(chǎn)的四氟棒料，用車床切削成薄帶，用手工或機(jī)械的方法將四氟薄帶纏繞在預(yù)先設(shè)計(jì)好尺寸的模具上，達(dá)到要求的厚度后，再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶，最外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻，然后用手工或機(jī)械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。

纏繞管是最初生產(chǎn)較多應(yīng)用較廣的一種，聚四氟乙烯這種管子生產(chǎn)時(shí)，自由度大，可以從小口徑到大口徑(可達(dá)Φ 2000mm以上)，該管用車削薄膜纏繞后，燒結(jié)而成，其整體性和均勻性與纏繞時(shí)的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時(shí)的溫度、時(shí)間等因素有關(guān)，較難掌握。由于纏繞層數(shù)多，工藝上難以控制，燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此，纏繞管壁厚不超過3mm，其生產(chǎn)過程較多，控制欠嚴(yán)密，加工方法以手工為主聚四氟乙烯，質(zhì)量不穩(wěn)定，缺乏有力的檢測手段，且這種纏繞管松襯的管子壁簿，在負(fù)壓和溫差波動(dòng)大時(shí)，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。

鋼襯聚四氟乙烯管道特富隆