地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。如果氣體濃度過高，更會引起火災(zāi)爆炸。
在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）純品為無色、無臭、無刺激性的氣體。
一氧化碳極易與血紅蛋白結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成組織窒息，嚴(yán)重時死亡。
一氧化碳對全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質(zhì)的影響最為嚴(yán)重。
在冶金、化學(xué)、石墨電極制造以及家用煤氣或煤爐、汽車尾氣中均有CO存在。
一氧化碳是大氣中分布*和數(shù)量最多的污染物，也是燃燒過程中生成的重要污染物之一。大氣中的CO主要來源是內(nèi)燃機(jī)排氣，其次是鍋爐中化石燃料的燃燒。
CO是不*燃燒的產(chǎn)物之一。若能組織良好的燃燒過程，即具備充足的氧氣、充分的混合，足夠高的溫度和較長的滯留時間，中間產(chǎn)物CO最終會燃燒完畢，生成CO?或H?O。因此，控制CO的排放不是企圖抑制它的形成，而是努力使之*燃燒。
可通過設(shè)置對應(yīng)一氧化碳?xì)怏w檢測儀，通過無線信號傳輸?shù)姆绞綄崿F(xiàn)和工控主機(jī)之間數(shù)據(jù)對傳?？赏ㄟ^工控主機(jī)實現(xiàn)所有檢測儀數(shù)據(jù)總覽，數(shù)據(jù)同步至電腦端，通過免費上位機(jī)軟件，實時查看一氧化碳?xì)怏w濃度情況。
也可通過無線信號傳輸模塊，實現(xiàn)檢測信號無線傳輸至云端平臺，可實時通過手機(jī)和電腦端查看數(shù)據(jù)，報警情況實時同步至手機(jī)和電腦端。
工控主機(jī)可實時控制地下室風(fēng)機(jī)，排風(fēng)扇等設(shè)備，實時降低環(huán)境中的一氧化碳濃度值。
一氧化碳CO氣體檢測儀將會探測到CO氣體濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上，一旦CO濃度達(dá)到下限報警值，控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報警, 并輸出低限報警信號以啟動排風(fēng)扇或者現(xiàn)在監(jiān)控安全人員采取更有效的措施，降低現(xiàn)場的CO氣體濃度。
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