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更新時(shí)間:2023-04-19 16:21:44瀏覽次數(shù):193次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線汽車衡檢定砝碼,鋼鐵公司用M1等級(jí)鑄鐵砝碼形狀:平板形設(shè)計(jì)形狀,并要求在砝碼兩側(cè)有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運(yùn)的搬運(yùn)溝槽。砝碼的邊和角應(yīng)修圓,表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼,以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。
鑄鐵砝碼結(jié)構(gòu):
應(yīng)具有一個(gè)調(diào)整腔,調(diào)整腔的總體積不應(yīng)超過砝碼總體積的1/10。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
鑄鐵砝碼材料:
應(yīng)由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或優(yōu)于灰口鐵。在正常使用情況下,材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受家在的沖擊。
汽車衡檢定砝碼,鋼鐵公司用M1等級(jí)鑄鐵砝碼形狀:
平板形設(shè)計(jì)形狀,并要求在砝碼兩側(cè)有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運(yùn)的搬運(yùn)溝槽。砝碼的邊和角應(yīng)修圓,表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼,以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。
表面情況:為了提高砝碼的抗腐蝕性和硬度,對(duì)于砝碼的表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)慕饘馘儗踊蛲繉印?/span>
生產(chǎn)中的汽車衡檢定砝碼,鋼鐵公司用M1等級(jí)鑄鐵砝碼:
1、對(duì)鑄鐵砝碼的生產(chǎn)理念,平板形可以叉、吊兩用,疊放防滑結(jié)構(gòu)。外形尺寸不大于(1200mmx600mmx240mm)。側(cè)調(diào)整腔,調(diào)整腔螺絲材質(zhì)性能不低于304不銹鋼,表面處理不低于Sa2.5級(jí)。
2、包鋼鑄鐵整體澆鑄。(其中包鋼鑄鐵的包鋼材質(zhì)性能不低于Q235,厚度不低于14mm,內(nèi)鑄鐵材質(zhì)性能不低于HT100;鑄鐵整體澆鑄的鑄鐵材質(zhì)性能不低于HT250
3、灰鑄鐵有一定的強(qiáng)度,但塑性和韌性很低,這種性能特點(diǎn)與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性,用灰鑄鐵制作機(jī)器設(shè)備上的底座或機(jī)架等零件時(shí),能有效地吸收機(jī)器振動(dòng)的能量;有良好的潤滑性能;還有良好的導(dǎo)熱性能,這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體;此外其熔煉也比較方便,并且還有良好的鑄造性能。其流動(dòng)性能良好,線收縮率和體收縮率較小,鑄件不易產(chǎn)生開裂,因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件,如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB9439—88)灰鑄鐵的牌號(hào),按單鑄φ30mm試棒的抗拉強(qiáng)度劃分為六級(jí)
4、灰口鑄鐵屬于較高強(qiáng)度的孕育鑄鐵(也稱變質(zhì)鑄鐵),這是普通鑄鐵通過孕育處理而得到的。由于在鑄造之前向鐵液中加入了孕育劑(也稱變質(zhì)劑),因此結(jié)晶時(shí)石墨晶核數(shù)目增多,石墨片尺寸變小,更為均勻的分布在基體中。
鑄鐵經(jīng)過孕育處理后不僅強(qiáng)度有較大提高,而且塑性和韌性也有所改善。同時(shí),由于孕育劑的加入,還可使鑄鐵對(duì)冷卻速度的敏感性顯著減少,使各部位都能得到均勻*的組織。因而孕育鑄鐵常用來制造力學(xué)性能要求較高、截面尺寸變化較大的鑄件。
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