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上海贛工泵業(yè)集團(tuán)有限公司


銅川柴油泵

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驅(qū)動(dòng)方式柴油輸送介質(zhì)清水功率32-281流量1L/S-150L/S揚(yáng)程30-200油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng):經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)

詳細(xì)介紹

驅(qū)動(dòng)方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng):
經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)水泵泛指以柴油機(jī)為動(dòng)力,泵組通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),具有合理的結(jié)構(gòu),效率高,汽蝕性能好,振動(dòng)小,噪聲低,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。
銅川柴油泵
大柴油機(jī)自吸泵,柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵分為清水型、污水型兩大系列,大柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、振動(dòng)小、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、節(jié)能、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于市政排污,抗洪,建筑等工程。
銅川柴油泵
柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng),也可用于消防供水及有要求的場(chǎng)合。
銅川柴油泵
柴油發(fā)電機(jī)單體泵的使用保養(yǎng)要點(diǎn):
1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱出來(lái),經(jīng)過(guò)柴油泵進(jìn)入柴油濾清器過(guò)濾后,進(jìn)入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。低壓油路的壓力有0.3MPa和0.5MPa兩套系統(tǒng)。
2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。
(1)低壓油路壓力檢測(cè)。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)柴油機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在柴油機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí),應(yīng)首先檢查(測(cè)量)由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾。低壓油路壓力測(cè)量。低壓油路壓力極限值:0.3MPa。由于單體泵系統(tǒng)對(duì)燃油的預(yù)壓要求較高,因此需要檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。如測(cè)得的壓力**上述規(guī)定數(shù)值時(shí),就必須對(duì)輸油泵和回油單向閥進(jìn)行檢查。
(2)輸油泵檢查。輸油泵的作用不僅是為噴油泵供油,還有一個(gè)作用就是對(duì)燃油系統(tǒng)冷卻,因此輸油泵的供油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噴油泵的需要。維持,該機(jī)選用無(wú)膜片的轉(zhuǎn)子式輸油泵,供油量在供油壓力0.5MPa時(shí)為12L/min。為確認(rèn)供油量,在回油管(回油單項(xiàng)閥后的油管)處,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)有至少8L/min的回油量。如果會(huì)油量**此數(shù)值,就必須更換輸油泵。
(3)回油單向閥檢查?;赜蛦蜗蜷y的作用是在低壓油路建立一個(gè)滿足噴油泵瞬間供油量要求保障壓力,如果檢測(cè)出的壓力**上述數(shù)值,在確認(rèn)輸油泵沒(méi)有問(wèn)題的前提下,就需要更換此回油單向閥。注意:?jiǎn)误w泵低壓油路壓力較高,傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)回油單向閥可能不能滿足建壓需要,因此,必須使用的單體泵燃油系統(tǒng)回油單向閥。
(4)調(diào)速器的維修與保養(yǎng)。調(diào)速器的作用是當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí),自動(dòng)地改變噴油泵的供油量,從而維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

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